Ремонт(ребилд) голов

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Вот и пришел момент ремонта мотора. Имеем 207 фазный двиг, с блоком и поршневой все понятно, а вот что делать с головами? Существует ли какое-то ТО, нужна ли опрессовка, притирка? Звонил в моторинтех, там запись на 2 недели, но вопросов по работе не задавали, АБ инжиниринг и механика были удивлены, что я хочу что-то сделать с рабочими головами, так как поступить ведь за 145000км там как минимум образовался нагар и существует какая-то утечка. В общем мне нужен ваш совет, в поиске ясного ответа не нашел.
 

Technological

Google
Окт
3
0
Сначала диагностируй что с ними не так. Если всё ок, лучше не трогать.
Значительный люфт клапанов есть? Внимание на впускные. На выпускных допустим люфт больше, т.к. они сильнее расширяются от температуры и люфт уходит.
Если есть - менять направляющие.

Проверить как клапана держат вакуум - тоже элементарная процедура.

Притирка не нужна. На современных машинах дело должно ограничиваться правкой седел, если в этом есть необходимость. Но делать надо грамотно, есть тонкости.

Нагар - аккуратно чистить.
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Да, все с ними так, не от одного сервиса просто слышу про ребилд, операция стоит 8-12к. Шорт блок 207 куда они будут ставится новый