katznelbogen
Заблокирован
- Ноя
- 1
- 0
Ты сам видел как тебе на твоем Форестере снимали головы? То что они не работают мы с тобой обсуждали.... лучше не продолжай....
Ты сам видел как тебе на твоем Форестере снимали головы? То что они не работают мы с тобой обсуждали.... лучше не продолжай....мне делали на моем моторе 255! с чего ты взял что они не работают?
я знаю как снимали! мне не надо ничего продолжать если у тебя мотор стучал и не перестал стучать это не значит что состав не работает, тем более если мотор на ходу! уж мне не надо ничего рассказывать про это я миллион раз все проверял своими ручкамиТы сам видел как тебе на твоем Форестере снимали головы? То что они не работают мы с тобой обсуждали.... лучше не продолжай....
Что ты там своими ручками проверял тоже не понятно... Но мотор как стучал, так и стучит... А то что череж "верх" бошки не снять - это факт, если только опускать вниз вместе с коробкой и подрамником... а 2250р, как-нить, буду в Питере --- верни...я знаю как снимали! мне не надо ничего продолжать если у тебя мотор стучал и не перестал стучать это не значит что состав не работает, тем более если мотор на ходу! уж мне не надо ничего рассказывать про это я миллион раз все проверял своими ручкамиНапиши мне в личке что конкретно у тебя не работает с твоей точки зрения?
П.С. Как могут они не работать объясни мне если клубных примерно 150 отзывов положительных и минус твой и Вовы, причем что у тебя не работает я так и не знаю, а Вова сам мотор сейчас разбирает тоже ничего не знает (с его слов масло ест мотор 200 000 пробега)!
Мотор на ходу? Можешь сказать спасибо, мог загнуться давно ужеЧто ты там своими ручками проверял тоже не понятно... Но мотор как стучал, так и стучит... А то что череж "верх" бошки не снять - это факт, если только опускать вниз вместе с коробкой и подрамником... а 2250р, как-нить, буду в Питере --- верни...
Ты трезвый или нет--- причем тут распредвалы--- речь идет о клапанах ---- с тебя 2250р.Мотор на ходу? Можешь сказать спасибо, мог загнуться давно ужеИ потом никто тебя не заставлял что либо лить куда нибудь если ты к этому так относишься, это твое решение ты за него и отвечаешь! я не даю 100 % гарантии что перестанет стучать так как я не знаю 100 % причины без разбора, но знаю точно что жизнь мотору продлевает в любом случае
Распредвалы все меняются не надо мотор скидывать полностью!
В Питере я часто бываю.... есть повод съездить еще раз...Мотор на ходу? Можешь сказать спасибо, мог загнуться давно ужеИ потом никто тебя не заставлял что либо лить куда нибудь если ты к этому так относишься, это твое решение ты за него и отвечаешь! я не даю 100 % гарантии что перестанет стучать так как я не знаю 100 % причины без разбора, но знаю точно что жизнь мотору продлевает в любом случае
Распредвалы все меняются не надо мотор скидывать полностью!
Не я про валы говорю, тогда не понял сори!Ты трезвый или нет--- причем тут распредвалы--- речь идет о клапанах ---- с тебя 2250р.
katznelbogen, меняли бошку не снимая мотора на форике, как уже сказали, геморр еще тот. Автору нужно снимать обе, так что в этом случае проще вынуть мотор. Я бы не поленился и раскинул полностью мотор проверить и ШПГ.
Можно, но очень геморно. Я один раз так сделал, второго раза не хочу, особенно геморно было аппайп отвинчивать, и потом при сборке прокладки ГБЦ устанавливать, всё делал один без помошника. Там зазор от головы до лонжерона 5см примерно. Бошки надо вынимать и вставлять вместе с болтами которые крепят их к блоку.
Для снятия голов по любому надо снимать всё навесное, радиатор и коллектор с турбиной. Проше всё это делать на снятом движке, чем постоянно прыгать то под машину то опять на верх.
Интересуют ваши присадки, сегодня меняю МТ и редуктор на Форике SF-5, думаю обработать (раньше использовал ХАДО). Отпишите aksenov ноль 6 ноль 6 собака маил точка ру.я знаю как снимали! мне не надо ничего продолжать если у тебя мотор стучал и не перестал стучать это не значит что состав не работает, тем более если мотор на ходу! уж мне не надо ничего рассказывать про это я миллион раз все проверял своими ручкамиНапиши мне в личке что конкретно у тебя не работает с твоей точки зрения?
П.С. Как могут они не работать объясни мне если клубных примерно 150 отзывов положительных и минус твой и Вовы, причем что у тебя не работает я так и не знаю, а Вова сам мотор сейчас разбирает тоже ничего не знает (с его слов масло ест мотор 200 000 пробега) и чего он туда уже только не заливал на свое усмотрение!
Присадки от пирамиды не работают))) Как там мотор который жрать масло начал после присадок, совсем сдох?Руслан, ты сам это делал? Кстати, с тебя еще 2250р за неработающие присадки...
Добрый совет, не покупайте у человека со странным ником, который просто именуется Руссланом его чудо-присадки --- это выброшенные на ветер деньги, лучше залейте качественный лубрикат..Интересуют ваши присадки, сегодня меняю МТ и редуктор на Форике SF-5, думаю обработать (раньше использовал ХАДО). Отпишите aksenov ноль 6 ноль 6 собака маил точка ру.
А на сколько проще менять одну бошку без снятия ДВС? Может кто расскажет или покажет как это делается на моем двигателе? И что такое ШПГ?katznelbogen, меняли бошку не снимая мотора на форике, как уже сказали, геморр еще тот. Автору нужно снимать обе, так что в этом случае проще вынуть мотор. Я бы не поленился и раскинул полностью мотор проверить и ШПГ.
А ты вообще, что-нить понимаешь? Или просто тупо слова выдергиваешь и присадки к ним приклеиваешь --- типа кто-нибудь прочитает и лоханется.....Не я про валы говорю, тогда не понял сори!
Шатунно-поршневая группаИ что такое ШПГ?
Шатунно-поршневая группа
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?