Ремонт Ej 205..

TankistSTI

Новичок
Мар
0
0
короче ребят..такая проблема..купил себе еще одного субарика..двига после капиталки..ехал переключился с 3 на 4 и тупо пропадать обороты стали..тормоз ватный хрен нажмешь!!!...остановился и заглох..завести не получилось..притенули в гараж..пробовал завести опять не получилось,грешил на топливный насос,поменял его бесполезно.посмотрел ремень грм.оказывается сточился он каким то образом..почистил ролики..поменял грм..попробовал завести опять нет!!..даже не схватывает!!!проверил компресию в движке..0.что может быть..т.к пока не хочу лезть..а в нашем благовещенске не особо с ремонтом движков..вот и прощу совета..что может быть..
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Проскачил ремень и загнуло клапаны.
 

TankistSTI

Новичок
Мар
0
0
Самому реально поменять?
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Реально если есть условия для ремонта и навыки. Для начала необходимо снять ДВС, а потом головы. Справитесь? В сервисе такая работа без запчастей будет стоить примерно от 20000 руб.
 

TankistSTI

Новичок
Мар
0
0
Условия и навыки есть..справлюсь!!Просто клапана никогда не загинало!..я узнавал..у нас стоит без запчастей 25000..Что стоит сразу купить?ну кроме клапанов и прокладки..
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Прокладки ГБЦ, прокладки клапанных крышек, свечных колодцев, уплотнительные шайбы на болты клапанных крышек и возможно маслосъемные колпачки. Если головы не фазные, то проще купить головы всборе (цена 2000-3000 руб. за штуку на EJ 205).
 

TankistSTI

Новичок
Мар
0
0
Спасибо!!Поехал покупать...как соберу отпишусь!!!Еще раз спасибо!
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Забыл еще потребуется заменить сальники распредвалов.
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
При съеме распредвалов, сальники тоже снимаются, а так как они повторно не ставятся необходимо новые 250-300 руб. шт.
 

TankistSTI

Новичок
Мар
0
0
Все понятно)..Спасибо..как сделаю отпишу..)
 

TankistSTI

Новичок
Мар
0
0
ребят..а возможно заменить клапана не снимая двигатель?если да..то опиши как!А то не охото вытаскивать движку!!!
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
Можно, но очень геморно. Я один раз так сделал, второго раза не хочу, особенно геморно было аппайп отвинчивать, и потом при сборке прокладки ГБЦ устанавливать, всё делал один без помошника. Там зазор от головы до лонжерона 5см примерно. Бошки надо вынимать и вставлять вместе с болтами которые крепят их к блоку.
Для снятия голов по любому надо снимать всё навесное, радиатор и коллектор с турбиной. Проше всё это делать на снятом движке, чем постоянно прыгать то под машину то опять на верх.
 

katznelbogen

Заблокирован
Ноя
1
0
Очень интересно как можно снять головы не снимая ДВС? Расскажи как это было на 205-м моторе! Тоже так буду делать.... А лучше фотографии процедуры предоставь.....
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Мотор приподнимается, но не снимается и все меняется
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
katznelbogen написал(а):
Руслан, ты сам это делал? Кстати, с тебя еще 2250р за неработающие присадки...
Нажмите для раскрытия...

мне делали на моем моторе 255! с чего ты взял что они не работают вот у меня совсем другие отзывы и результаты!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация