D
Denach
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Моя машинка в последние время подустала, начала кушать масло в больших количествах, появился сизый дым на больших оборотах, и появились непонятные звуки в кпп. Вот я и решил перебрать и немного доработать.
Машина в основном будет использоваться для езды по городу и трассам примерно 50 на 50. Иногда выезжаю на драг, но краине редко и за результатом а чисто для сравнения разных марок.Люблю иногда погонять по грунтовым или гравийным дорогам.
Итак, вопросы по движку. С машине хочу снять 280-300 сил. Дуть буду 1-1.2.
1)Выбор поршней. Мотор полюбому точить, поэтому что ставить, ковку или литьё. Я больше склоняюсь к литью т.к. не надо греть, меньше ужор масла, ну и конечно цена. НО выдержит ли оно?
2) После ремонта и обкатки будет устанавливаться новая турбина, сейчас стоит ТД04, мне очень нравиться что она давит 0.9 когда обороты немного переходят за 3000, но после 5000 уже начинает сдуваться это минус. Немного почитав форум я понял что мне подойдёт VF35 как я понял она раздуваеться примерно так-же как 04 но лучше держит давление на оборотах, или я ошибаюсь?. Может есть что нибуть ещё похожее.
КПП обычно с евро.
Ну сдесь я даже не знаю.
В коробке пищай звук,под нагрузкой, чем больше скорость тем громче,
когда бросаеш газ все звуки пропадают, и ещё вылетает задняя.
Может есть смысл перебрать, или взять б.у?, меня устраивает что на ней по трассе я спокойно иду 140 в то время когда обороты двигателя не привышает 3500.
И выдержит ли она 300 сил?
З.Ы. Понимаю что похожих тем много и т.д., но за неделю чтения как-то не особо разобрался с этими вопросами.
Машина в основном будет использоваться для езды по городу и трассам примерно 50 на 50. Иногда выезжаю на драг, но краине редко и за результатом а чисто для сравнения разных марок.Люблю иногда погонять по грунтовым или гравийным дорогам.
Итак, вопросы по движку. С машине хочу снять 280-300 сил. Дуть буду 1-1.2.
1)Выбор поршней. Мотор полюбому точить, поэтому что ставить, ковку или литьё. Я больше склоняюсь к литью т.к. не надо греть, меньше ужор масла, ну и конечно цена. НО выдержит ли оно?
2) После ремонта и обкатки будет устанавливаться новая турбина, сейчас стоит ТД04, мне очень нравиться что она давит 0.9 когда обороты немного переходят за 3000, но после 5000 уже начинает сдуваться это минус. Немного почитав форум я понял что мне подойдёт VF35 как я понял она раздуваеться примерно так-же как 04 но лучше держит давление на оборотах, или я ошибаюсь?. Может есть что нибуть ещё похожее.
КПП обычно с евро.
Ну сдесь я даже не знаю.
В коробке пищай звук,под нагрузкой, чем больше скорость тем громче,
когда бросаеш газ все звуки пропадают, и ещё вылетает задняя.
Может есть смысл перебрать, или взять б.у?, меня устраивает что на ней по трассе я спокойно иду 140 в то время когда обороты двигателя не привышает 3500.
И выдержит ли она 300 сил?
З.Ы. Понимаю что похожих тем много и т.д., но за неделю чтения как-то не особо разобрался с этими вопросами.