Регулировки клапанов

Антоха

Новичок

Апр

2

0

• 10 Янв 2011

• #1

а на 205 моторе клапана регулируются? Там гидрики или вручную?На холодную такой звук,как буд-то клапана подстукивают, при прогреве пропадает.

 

S

s@s

Новичок

Май

0

0

• 10 Янв 2011

• #2

в ручную. шайбами

 

ВованНУР

Новичок

Сен

0

0

• 10 Янв 2011

• #3

Антоха
Это гидрики а не клапана! Масло не продавливает, вот и стучок.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 10 Янв 2011

• #4

ВованНУР
нет там гидриков никаких

 

Frol555

Повелитель STI-хий

Апр

1

38

• 10 Янв 2011

• #5

не вкладыш ли это

 

I

im1000rr

Guest

• 10 Янв 2011

• #6

как это вкладыши могут постукивать на холодную и при прогреве пропадать?

 

B_r_n

Повелитель STI-хий

Июл

2

38

• 10 Янв 2011

• #7

4 стучит :lol:

 

Frol555

Повелитель STI-хий

Апр

1

38

• 10 Янв 2011

• #8

im1000rr
очень просто
B_r_n
+1 вполне может

 

S

SBakulin

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Янв 2011

• #9

присоединюсь к вопросу,интересно кто где делал и какова цена вопроса(205ый мотор)

 

Антоха

Новичок

Апр

2

0

• 10 Янв 2011

• #10

по звуку не похоже на вкладышь, больше грохото стоит а не стук. Так куда подасться? Делал кто-нить такую процедуру?

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 10 Янв 2011

• #11

Антоха
ну посмотри да откуда звук, с 4ц все сразу понятно становится, если бы вкладыш то с давлением проблемы были бы, ну а клапана не проблема)))

 

I

im1000rr

Guest

• 11 Янв 2011

• #12

очень просто это либо вкладыши проворачивает и все приехали или нет, это либо четвертый цилиндр брякает, но тут нужно вскрытие. второй вариант это гидронатяжитель. как оказалось тоже может брякать. у знакомой на механической полторашке машина на прогреве работала яки трактор. тоже все думали на четыре це, один товариш предложил поменять гидрик и случилось чудо, звук пропал.
а насчет постукивающего вкладыша это сильно, записал

 

Антоха

Новичок

Апр

2

0

• 11 Янв 2011

• #13

так в 205 моторе гидрики или механическая регулировка?

 

S

s@s

Новичок

Май

0

0

• 11 Янв 2011

• #14

Антоха написал(а):

так в 205 моторе гидрики или механическая регулировка?

Нажмите для раскрытия...

под гидриком подразумевают натяжитель ремня грм, надо полагать
а регулировка механическая

 

Антоха

Новичок

Апр

2

0

• 11 Янв 2011

• #15

да грм-то тут причём) .

 

S

s@s

Новичок

Май

0

0

• 11 Янв 2011

• #16

Антоха написал(а):

да грм-то тут причём) .

Нажмите для раскрытия...

а на холодную свободный ход может появиться и соответственно стучит.

 

A

Altrallyteam

Новичок

Мар

0

0

• 11 Янв 2011

• #17

на холодную скорее всего стучит поршень, потом при нагреве метал расширяется и звук уходит.
клапана стучать а потом не стучать не могут.
рег-ка клапанов происходит только при снятом двигателе.(можно канешь поизвращаться, но я таких примеров не знаю)

 

Frol555

Повелитель STI-хий

Апр

1

38

• 11 Янв 2011

• #18

s@s написал(а):

Антоха написал(а):

да грм-то тут причём) .

Нажмите для раскрытия...

а на холодную свободный ход может появиться и соответственно стучит.

Нажмите для раскрытия...

там цилиндр гидравлич,палец из него выходит и давит на ролик,стучать там нечему

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 11 Янв 2011

• #19

Натяжители частенько стучат...

 

Антоха

Новичок

Апр

2

0

• 11 Янв 2011

• #20

вообщем на холодную грохотание стоит, и лёгкое постукивание какое-то в районе турбины, после прогрева вроде всё нормуль, постороннии звуки пропадают, ну ничего не стучит точно, обычный звук работающего двигла)