Регулировка амортов перевертышей

  • Автор темы Валерий
  • Дата начала

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Ну значит правильно делал..ничего не изменилось((
Ну руками то ты не почувствуешь изменения, только на ходу! Эта регулировка грубо говоря - в мах положений как мячик отскакивать например при проезде через лежачий или в мин положений очень плавно сжиматься и мягко, медленно возвращаться.
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Меня больше смутило, что он крутил крутилку 40 оборотов.... Таких стоек не было, но другие были разные - у всех есть конечное положение...
 

RS96

Новичок
Мар
11
0
а можт,он им, бошки скрутил уже!?)):weird:
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
нет там конечного положения.
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Я чёт всё равно не догнал, как так нету ограничителя? Тогда как понять в каком положение? По идеи на 4 по часов она уже не должна дальше крутиться, как и на 1 против...
 

Валерий

Новичок
Янв
1
0
Да это они)не разбирал их?отбойник есть внутри там не знаешь?
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
внутри отбойник есть конечно.
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
на фото видно точку, она указывает на выбранное положение.
когда стойки стоят на машине, регулировать не удобно. я бы ставил сразу все 4 стойки в 3е или 4е положение, и больше не крутил.
 

Валерий

Новичок
Янв
1
0
внутри отбойник есть конечно.
Это хорошо)очень редко но встречали стойки без отбойника,буду сегодня вскрывать..второй отбойник поставлю ,чтобы ограничить ход Аморта на верх,чтобы мои фендеры на кочке остались живы)
 

Валерий

Новичок
Янв
1
0
Да я увидел!спасибо!у меня грязью забилась она и ее не видно было!ща шилом почистил и поставил 4!
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Ездил на таких 3 года. Аморты гуд вместе с розовыми пружинами. Я на 2 ездил, на 4 больно жестко мне показалось. По конструкции такие же как и простые перевертыши, только тут есть еще и клапан, которые регулируется снизу. Как у всех перевертышей одна болячка, стук задних стоек со временем. На сколько я помню там один отбойник и стоит он внутри стойки, у самого низа, вверху у опоры отбойника нет. Если никто не разбирал их, он должен стоять на месте. А по поводу что бы не черкали об арки на кочках, валить колеса не думали? Думаю на четверке Вам это не поможет, на маленькой скорости может быть, но при большой они так и будут черкать. Такая же проблема была, завалил в -4 зад и все гуд))))

И да на крутилке нет точки отсчета. Внутри стоит клапан, который открывается и закрывается согласно цифр снизу, хоть как крутите их, хоть влево, хоть в право. На какое положение поставите, то и будет работать. 1 самый "мягкий" вариант, 4 самый "жесткий" вариант.
 
Последнее редактирование:

Валерий

Новичок
Янв
1
0
Уже заваливал колеса при установке первых проставок))тут решил заморочиться поставить еще одну проставку на другую)))поэтому,если дальше валить колеса они на кантах ездить будут..так что думаем как быть..спасибо за ответ
 

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
это что же там за проставки ? а диски купить с норм вылетом ? Фото в студию !!
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Я конечно все понимаю, но это жесть))) Ступичные подшипники вылетать будут однозначно.

Мне пришлось валить потому что диски с 30 вылетом поставил, но в сток крылья, с 235 резиной об арки трут без этого. В данном случае с таким расширением диски должны быть с 25 вылетом не меньше.