Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ребят помогите советом

C

CMEX

Новичок
Фев
0
0
Проблема у меня с моим субариком, машина прошла 11000 км, у меня правда не WRX и не STI а всего лишь 2.0 160 кобыл, так сердце обливается за неё, провал очень чуствительный с 2500 по 3500 об/мин.
Заправки менял, всё бестолку! В У сервисе говорят: "так и должно крути сильней" хотя даже и не прокатились на ней. Да что крутить если она нормально до 2500 тянет а потом прям в яму какую обороты проваливатся и до 3.500 еле доходят, в 3500 подхват идёт и до 7000 всё без збоев! Если кто сталкивался с такой проблемой напишите ответ пожалуйста! Заранне Вам спасибо!
 
saintman

saintman

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
CMEX
У мну равномерно медленно :) до 3500 набирает, дальше интереснее... Если действительно провал как ты описал, то явно что-то не так. Непонятно, почему ремонтники УСа не хотят проехать на ней (разве не обязаны?)
 
Mike

Mike

Новичок
Дек
0
0
CMEX написал(а):
Проблема у меня с моим субариком, машина прошла 11000 км, у меня правда не WRX и не STI а всего лишь 2.0 160 кобыл, так сердце обливается за неё, провал очень чуствительный с 2500 по 3500 об/мин.
Заправки менял, всё бестолку! В У сервисе говорят: "так и должно крути сильней" хотя даже и не прокатились на ней. Да что крутить если она нормально до 2500 тянет а потом прям в яму какую обороты проваливатся и до 3.500 еле доходят, в 3500 подхват идёт и до 7000 всё без збоев! Если кто сталкивался с такой проблемой напишите ответ пожалуйста! Заранне Вам спасибо!
Нажмите для раскрытия...

Начинай с малого -> свечи, бензо и воздухо фильтер.
Ну а потом, проверяй ГРМ и всё что с ним связано - метки, пружины клапанов, зажигание, компрессия.
Удачи!
 
M

milan900

Новичок
Сен
0
0
брать за яйца их решительнее..машина гарантийная как понимаю... без провалов всё должно быть.... самому нах не надо лести...
гарантия и ни..пёт.... требуй!)))
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Может ремень ГРМ провернулся...
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
mopedos написал(а):
Может ремень ГРМ провернулся...
Нажмите для раскрытия...

Как? только с 2500 до 3500 провернулся:)?
очень странные симптомы, если бы тупила сначала - можно было бы свечи фильтр, а так, едет - затуп -едет, может мозги? коробас какой? если автомат то может он?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Легко, на зуб проскочить мог. Обычно бывает на турбах...
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
mopedos написал(а):
Легко, на зуб проскочить мог. Обычно бывает на турбах...
Нажмите для раскрытия...
...Антоооша, непоняяятно.... (Comedy C)

1 она не турба
2 молодая, туда не лазили - с завода недотянули ролики?
3 перескок на зуб-другой разве не дает условно говоря провала на все обороты, а не на избранную 1000
АВЦС как начинает работать, с каких оборотов? может он?
перескок разве не даст звукового сопровождения, ну там звон пальцев, цоканье на холостых?
 
I

Impreza686

Новичок
Дек
0
0
Я сам катаюсь на импрезе, а вот у братишки Легаси 2 литра автомат. Так он через каждую тысячу км едет к офицалам они ему удаляют все ошибки и машина как новая. В сервисе говорят, что у нее стоят "умные лябды" и из-за стремного бензина машина начинает тупить после 800 км. Провалы ксати в этом же диапазоне (будто ее за бампер задний держут).
Если у тебя автомат мож такая же хрень?!
В общем удачи браток!
 
C

CMEX

Новичок
Фев
0
0
Коробка ручная, именно с 2500 по 3500, заметил ещё одно - провал чуствуется по разному на разном бензине я имею ввиду например на 98 МТК провал чють заметен на 98 лукойл посельней а например на Роснефти так ваще не едит, пример включаю пятую на тахометре две тысячи, жму в пол начинает набирать но в 2500 пипец умирает, так до трёх и не смог раскрутить!
Звук двигателя и не слышно, ничего не стучит, холостые на отметке 600 как приклееные. Я бы разобралси, но в субариках не очень можно сказать вообще никак, опозитник для меня лес густой,я свечи то найти не могу, но готов приехать на слёт для стажировки и получения опыта. А вы не WRX и STI принимаете в клуб?
Вообщем мужики спасибо большое буду давить на гарантию, позвонил в у сервис записался на воскресенье, если опять скажут что конструктивные особенности subaru то пошлю их
48.gif
!!!!!!!!!
Вообщем если они не сделают то руки опускаются. :cry:
 
C

CMEX

Новичок
Фев
0
0
Snap написал(а):
mopedos написал(а):
Легко, на зуб проскочить мог. Обычно бывает на турбах...
Нажмите для раскрытия...
...Антоооша, непоняяятно.... (Comedy C)

1 она не турба
2 молодая, туда не лазили - с завода недотянули ролики?
3 перескок на зуб-другой разве не дает условно говоря провала на все обороты, а не на избранную 1000
АВЦС как начинает работать, с каких оборотов? может он?
перескок разве не даст звукового сопровождения, ну там звон пальцев, цоканье на холостых?
Нажмите для раскрытия...
Snap я кстати твой сосед! На аминьевке живу.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
Mike написал(а):
CMEX написал(а):
Проблема у меня с моим субариком, машина прошла 11000 км, у меня правда не WRX и не STI а всего лишь 2.0 160 кобыл, так сердце обливается за неё, провал очень чуствительный с 2500 по 3500 об/мин.
Заправки менял, всё бестолку! В У сервисе говорят: "так и должно крути сильней" хотя даже и не прокатились на ней. Да что крутить если она нормально до 2500 тянет а потом прям в яму какую обороты проваливатся и до 3.500 еле доходят, в 3500 подхват идёт и до 7000 всё без збоев! Если кто сталкивался с такой проблемой напишите ответ пожалуйста! Заранне Вам спасибо!
Нажмите для раскрытия...

Начинай с малого -> свечи, бензо и воздухо фильтер.
Ну а потом, проверяй ГРМ и всё что с ним связано - метки, пружины клапанов, зажигание, компрессия.
Удачи!
Нажмите для раскрытия...

11000 машина всего прошла! Атмо овощь. УС надо за одно место брать. Думаю что что-то из "свечи, бензо и воздухо фильтер". В остальное на таком пробеге слабо верится
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
АВСЦ, у меня по крайней мере, включается на разных оборотах в зависимости от уровня открытия дроселя.
 
C

CMEX

Новичок
Фев
0
0
Devish написал(а):
АВСЦ, у меня по крайней мере, включается на разных оборотах в зависимости от уровня открытия дроселя.
Нажмите для раскрытия...
Что такое АВСЦ? Со своей стороны могу расшифровать ДМРВ!!
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
CMEX написал(а):
Devish написал(а):
АВСЦ, у меня по крайней мере, включается на разных оборотах в зависимости от уровня открытия дроселя.
Нажмите для раскрытия...
Что такое АВСЦ? Со своей стороны могу расшифровать ДМРВ!!
Нажмите для раскрытия...
Система изменения фаз газораспределения. Бывает сней баг, когда отклоняет на разные углы.
А вообще нужно цеплятьсканер и делать динамическую диагностику. Думаю еще датчек какой-нить таго...
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
CMEX написал(а):
Devish написал(а):
АВСЦ, у меня по крайней мере, включается на разных оборотах в зависимости от уровня открытия дроселя.
Нажмите для раскрытия...
Что такое АВСЦ? Со своей стороны могу расшифровать ДМРВ!!
Нажмите для раскрытия...

Хотел написамть АВЦС, он же AVCS, он же Active Valve Control System
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
CMEX написал(а):
Коробка ручная, именно с 2500 по 3500, заметил ещё одно - провал чуствуется по разному на разном бензине я имею ввиду например на 98 МТК провал чють заметен на 98 лукойл посельней а например на Роснефти так ваще не едит, пример включаю пятую на тахометре две тысячи, жму в пол начинает набирать но в 2500 пипец умирает, так до трёх и не смог раскрутить!
Звук двигателя и не слышно, ничего не стучит, холостые на отметке 600 как приклееные. Я бы разобралси, но в субариках не очень можно сказать вообще никак, опозитник для меня лес густой,я свечи то найти не могу, но готов приехать на слёт для стажировки и получения опыта. А вы не WRX и STI принимаете в клуб?
Вообщем мужики спасибо большое буду давить на гарантию, позвонил в у сервис записался на воскресенье, если опять скажут что конструктивные особенности subaru то пошлю их
48.gif
!!!!!!!!!
Вообщем если они не сделают то руки опускаются. :cry:
Нажмите для раскрытия...

Вообще странно :shock: из-за плохого бенза худо бедно но можно разогнаться звеня пальцами на весь район
Впечатление что чтото с системой зажигания, возможно датчик, но они чекаются компом, сзади ктонить ехал, как она дымит при таких нагрузках?
А разобраться разберешься:) если прижмет:)
А с усом- похоже что они просто работать с тобой в этот день не захотели:( ну устали а тут ты с закидонами своими:)
если они не сделают то это не повод лапы вниз - есть ещё мастера!
А раз сосед то можем и в пробках потолкаться:) утренних, где конкретно на аминьевке?
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Devish написал(а):
11000 машина всего прошла! Атмо овощь. УС надо за одно место брать. Думаю что что-то из "свечи, бензо и воздухо фильтер". В остальное на таком пробеге слабо верится
Нажмите для раскрытия...

Не ну конечно, раз атмо - то овощь, вопрос то не в определении кабачок или баклажан. В воскресенье сьездит - узнаем диагноз:) нашего лечения по фото:)
 
D

Dr.KAMI

Новичок
Июн
0
0
Дело Профессора Кашпировского все не умирает ))) ну как по инету можно диагноз ставить? )))
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Dr.KAMI написал(а):
Дело Профессора Кашпировского все не умирает ))) ну как по инету можно диагноз ставить? )))
Нажмите для раскрытия...
Можно:), как встреча у блондинки с мамонтом, вероятность продиагностить 50%:) угадали неугадали:)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху