Ребилд амортов TEIN в УРТ, кто делал ?

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Да так же будет.

Чудес то не бывает.
По сути представь: у тебя уникальная компетенция, эксклюзив на поставку комплектующих - конкуренции в конкретной продуктовой нише нет.

Твари как хочешь - мы ж гже живем.
 

kolotila

Новичок
Сен
6
0
Ну тут не угадаешь, только замер, а в остальном если резковато сказал, то не серчайте, просто насмотрелся на "я поставил винты и начал ходом проезжать трамвайные пути, интересно почему эта хваленая подвеска обгадилась"

По поводу ребилд не ребилд, любая подвеска у которой есть подобная ребилд поддержка, это плюс с нашими дорогами. Там уже по месту, комут поменять маслице и сальник за копейки, комут стойку (парой) починить, а если в хлам все 4-ре то может логично новые купить.
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
Mamay написал(а):
Чудес то не бывает.
Нажмите для раскрытия...

Да тут даж чудеса наоборот получаются.
Ну мне отдали все запчасти которые они заменили - кучка замученных резинок, пыльник и штоки. Очевидно, что существенная часть стойки использовалась старая, т.е. получается, что запчасти при ребилде стоят дороже них же с завода.
Какой-то короче осадок на душе остается после такого ребилда.

А насчет нет конкуренции. Ну можно уйти на другие стойки - поэтому я и надеюсь что в других местах могут быть не столь забористые чудеса.
 

sup431

Субарист
Окт
0
16
NRat
Никит а почему тебе только 2 стойки отремонтировали?Остальные две сказали-нормальные,или ты их даже не показывал?
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
sup431
Не показывал. Они не стучат, не текут, никак не беспокоят.
А показал бы - не сомневаюсь что приговорили бы.
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Уйти на другие стойки = купить новые!
Разве нет ?
И там такая же история будет!
 
S

SBakulin

Новичок
Ноя
0
0
Ребилдил KW Variant3,точнее проваривали их болезнь(трещины по контуру сврного шва в верхней части уха)соответствено с полным разбором и дефектовкой, замен штоков не впаривал никто,не знаю как сейчас,а раньше их производство было в Германии..,AST конечно хороший вариант но б\у комплектов ниразу на sti не видел а новый комплект себе не каждый может позволить
 

kms

Новичок
Июл
6
0

Если речь идёт именно про плановый ребилд, без замены железа 9штоков, корпусов, цилиндров, клапанов) и включает в себя уплотнения, сальники, масло, то для серий 4100, 5100 - стоимость около 5000 р за шт. Для серий 5200, 5300, 6100, 6300 - около 6500 р за шт.
 

kms

Новичок
Июл
6
0

Какой то странный камень прилетел в наш огород.
Мы же не Полиция, что бы творить, что хотим.
 

kms

Новичок
Июл
6
0

Тут вот какое дело, штаб квартира, и локальное производство, возможно и сборка под Штутгартом, но только производство комплектующих в Азии.
Для того, что бы это понять нужно открыть стойку и посмотреть, что там.
Признаться я и сам был очень удивлён, но теперь для меня это много объясняет в ценовой политике схожей с азиатскими комплектами.
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Озвучьте ценник ребилда амортизатора AST вместе с запчастями )
Получится примерно та же сумма. Что не так сказано ?
 

kms

Новичок
Июл
6
0

Я же озвучил выше.
И так же озвучил, что у нас фиксированная стоимость работ на ТИП амортизатора, даже если они стоят, как чугунный мост.
Но не это меня так удивило, а фраз о том, что
 
E

Electroom

Новичок
Фев
0
0
Коллеги подскажите у кого есть свежая информация по ребилду в УРТ. На много ли все подорожало и качество работ какое стало.
По почте не отправить поеду сам

На лето планировал поставить тейны сс
 

alex_rusanov

Новичок
Авг
20
0

отписал в личку
 

alien303

Новичок
Апр
5
0

И мне тоже форвардните плз кто-нибудь. На будущее готовлюсь. И как быстро процесс проходит, если допустим машину оставить.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация