да ладно с ТО, я для того чоба налог меньше платить... :roll:Prodrive написал(а):
Если есть возможность переоформить доки без инструментального ТО, куда 100% направят, чтобы проверить все изменения, то можно.boomboom написал(а):
А где это написано, что она именно врх?!den77 написал(а):
И потом, когда видят объем двигателя, вопросов больше не возникает... Это же не мерс с 5-ю лиитрами... Большинство удивляются, когда узнают, что там больше 200 л.с....У меня машина куплена в УСе в 2002 году. В ПТС московская таможня, 125л.с. И что, тоже за жопу возьмут?MAX написал(а):
Prodrive написал(а):А где это написано, что она именно врх?!den77 написал(а):
А в справке пишут, что внесены конструктивные изменения, а именно, что снята турбина и установлено все от атмосферного двигателя...
На бумаге, полно!!! :lol:den77 написал(а):Prodrive написал(а):А где это написано, что она именно врх?!den77 написал(а):
А в справке пишут, что внесены конструктивные изменения, а именно, что снята турбина и установлено все от атмосферного двигателя...
Ну ладно, но в глубине души то понятно что это за авто
а интересно есть реально такие Вриксы или Стайки где снята турбина и всё от атмосферника стоит????
а страховка почему не действительной становится? из-за несоответствия реальной мощности?Antonio написал(а):
+1Strike написал(а):
А что может сказать страховая, если СТИ ввезена и растаможена с мощностью лошадей 150??? Когда разговаривал с одним начальником таможни, он мне сказал, что за определенную плату, занижают мощность при растоможке. Такая же ситуация может быть и с конструктором, когда под доки атмосферного, ввозят турбовую авту.Antonio написал(а):
Antonio написал(а):
Strike написал(а):
