Если говорить про европу, то различиее между рейками минимально, отличаются только самим штоком, врыксовая рейка позволяеет чуть сильнее вывернуть колеса на пару градусов, тем самым минимальный радиус разворота чуть меньше на врх. Для чего это сделано? Я предполагаю что у сти резина шере и чтобы в крайних положениях не цепляло внутреннюю часть арки
Если говорить про японию то там стишная рейка от врыксовой может сильно отличаться по колву оборотов, в принципе поставить можно но переход с длинной на короткую рейку не для всех водителей приемлем.
