Размещение фронтального кулера

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 21 Янв 2011

• #1

Раздумываю перейти на фронтал и ищу корректное место для его размещения


Фронт Greddy V-SPL

размеры 600 на 240, не особо толстый (76)

примерно на рисунке показан красным

резать бампер на 100% его площади и переносить номер в стиле EVO конечно круто...но спорно

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 21 Янв 2011

• #2

понравилось элегантное решение

то, что впрямую продувается ~50% кулера, не уменьшает ли его эффективность на те же 50% и не убивает ли смысл лишаться топа?

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 21 Янв 2011

• #3

Оффтоп: неужели после такого мучения с орошайкой все-таки фронт?

 

Roadrunner

Новичок

Авг

0

0

• 21 Янв 2011

• #4

Миша, сходу вопросы:

- куда денешь масляные кулеры?
- как FMIC скажется на температуре ОЖ при +35 летом в пробке?
- что с усилителем бампера?

и самый главный вопрос. ЗАЧЕМ?

 

Qwertt

Новичок

Май

3

0

• 21 Янв 2011

• #5

MSTiFK8R

Миш, ну может его нафиг. Будешь как я на покатухах остарожничать при наличии брустверов.

 

G@to

Заблокирован

Дек

1

0

• 21 Янв 2011

• #6

Qwertt написал(а):

MSTiFK8R

Миш, ну может его нафиг. Будешь как я на покатухах остарожничать при наличии брустверов.

Нажмите для раскрытия...

Я уже усадил - меняю на верхний.

 

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Дек

6

0

• 21 Янв 2011

• #7

Если беречь переднюю часть авто на покатушках и при ДТП , то мне кажется фронт , при прочих равных - будет лучше ... продуваться ! Но будет хуже радиатору , это точно ...
Я бы в обязательном порядке разворачивал коллектор ( У нас же не для дрэга авто :?: ) , а в идеале - колхозил бы V-mount ..... :lol: !
MSTiFK8R
Если что , то первый займу очередь на твой tmic :lol: :lol: :lol: ......

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 21 Янв 2011

• #8

Мих , может к доктору ? Вроде кто-то из друзей мне говорил что есть хороший знакомый психотерапевт !!! :lol:

 

bizzarrro

Новичок

Сен

0

0

• 21 Янв 2011

• #9

MSTiFK8R
как на фото он совсем печально продуваться будет...сделай так же только сантиметров хотяб на 7-10 бырку больше, в сторону к решетке радиатора.
ПС Уместиться у тебя там все? усилитель, два кулера и фронт

 

VVK82

Субарист

Авг

1

18

• 21 Янв 2011

• #10

MSTiFK8R написал(а):

Фронт Greddy R-SPL ( Saburoff style )

размеры 600 на 240, не особо толстый (76)

Нажмите для раскрытия...

А почему не ARC мне кажется это самые лучшие кулера :roll:

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 21 Янв 2011

• #11

По теме, мне кажется, можно подрезать несильно бампер и сделать какие-нибудь направляйки, чтобы и на оставшуюся поверхность тоже воздух шел. Либо снизу из отверстия, либо сбоку из "мест заглушек противотуманок".

 

M

mr.polikarp

Новичок

Дек

0

0

• 21 Янв 2011

• #12

Наконец то... начинаешь по серьезному думать-подходить к процессу тюна субы.
Реж бампер (максимально) по бачкам куллера и плотненько уплотнитель делай= весь воздух на него, ни "капли врагу".

p/s. трубы с верху мудри и по короткому пути.

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 21 Янв 2011

• #13

Я думаю Миха задумался поменять турбу на более веселую !!!

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 21 Янв 2011

• #14

эээххх блиин))) MSTiFK8R в сво время меня прям вдохновил на создание крутого топа. Я даже хотел кастом сделать-купить хорошее ядро и по месту сварить куллер. + орошайку как у него))

Михаил,что прям совсем топ не устраивает?)))

 

Crash

Новичок

Окт

1

0

• 21 Янв 2011

• #15

MSTiFK8R
вот так мы делали руслану, выдерживает сугробы и не только =)
http://img-fotki.yandex.ru/get/4507/popsakiller.8/0_3baf7_6e2a90d2_XL
http://img-fotki.yandex.ru/get/4900/popsakiller.b/0_4600f_fb50e131_XL

приедется красить бампер тока

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 22 Янв 2011

• #16

Crash написал(а):

вот так мы делали руслану, выдерживает сугробы и не только =)

Нажмите для раскрытия...

мне лично на вкус не оч, как-то не ложатся мне на глаз сетки и номер без подиума

я все же скорее остановлюсь на варианте сохранить номер по центру, вырезать четко по его высоте - так наиболее гармонично ИМХО

что-то вроде такого..

 

Crash

Новичок

Окт

1

0

• 22 Янв 2011

• #17

MSTiFK8R мы тож хотели по высоте номера сначала - в итоге получается очень мало, гемору много а толку мало. Подиум мона взять готовый под номер аля эвоХ. А сетки да, круто было бы найти сетку ячейкой как боковые вставки в бампер. Да еще и огромную, чтобы вырезать ваще середину к чертовой матери аля ауди - вот это охлаждайс. Как сделать, чтобы все это было жестко, - я в принципе придумал =)

 

gtv666

Субарист

Июл

0

6

• 22 Янв 2011

• #18

Если ставишь фронтальник, готовься резать бампер - это факт, а иначе смысла нет, когда его больше чем на половину бампер закрывает!!!

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 23 Янв 2011

• #19

эстетическая сторона все же беспокоит сильно

посмотрим, постараюсь выбрать наиболее гармоничный вариант

к слову, усилитель бампера все же хочется максимально сохранить - насколько корректно будет вырезать в нем нишу под фронт?

совсем убирать не хочу, всякое ж бывает, а рельса на форике суровая изначально...

кстати, если оставлять высоту номера, то , созранив его по центру, кулер по идее умещается тик-в-тик

сетку планирую взять максимально напоминающую решетку радиатора от СТИ-форика, крупноячеистый черный ABS-пластик

на фото-проекте чуть отблескивает от прямого солнца, в реальности будет смоляная


что скажете? в этом случае почти 100% кулера будет открыто продувке

 

Crash

Новичок

Окт

1

0

• 23 Янв 2011

• #20

хороший вариант, но я бы все равно нахрен убрал бы центральную часть бампера целиком =)
заодно усилитель заменил бы на чо-нить похожее на трубу (видел где-то на ипрезах тюнячие) или штатный покрасил бы в черный. И вообще - хорошо закрепленный фронтал - сам по себе хороший энергопоглотитель =)