Вчера занялся заменой маслосъёмных колпачков, провозился весь день с подготовкой подручного инструмента, поменял одну сторону 8шт, а сегодня остальные 8 буду менять. Установил всё на место и заметил, что все клапана зажаты!
Разъясните, регулировка зазоров клапанов: я так понимаю, подставляешь щуп, и молоточком тюк (на фото обведено, куда нужно сделать тюк) ,
т.к. гидриков нет, регулировочных болтов тоже нет!
И ещё, насколько я помню, при положении 1 цилиндра в ВМТ одна пара клапанов должна быть свободной, у меня этого не наблюдается на всех клапанах !-это косяк, или я что то не догоняю???!!!
машина в подписи.