Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Равнодлинный колектор 4-1 на СТЙ 03г

  • Автор темы Макс STI
  • Дата начала
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
Может кто ставил ? А то мнения разные. Говорят надо обязательно настраивать и не даст ничего? У Альпинского спрашивал: "Если честно - такой коллектор есть смысл ставить только с маленькими турбинками,даже на СТИ от него скорее хуже станет
Лаг увеличится,момент до 4500 уменьшится,прибавится 10-15 лошадей на 6500 и выше... " Но вот людей у кого стоит коллектор не услышал ! ТАК ДАЛО ПРИБАВКУ, И МОМЕНТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УПАЛ? А тему мусолю потому что выкупил на аукционе его скоро придет, в угол положить жалко... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/e...=R40&satitle=8076365729&fvi=1&item=8076365729 А еще там графики рисуют)))
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Макс STI написал(а):
Может кто ставил ? А то мнения разные. Говорят надо обязательно настраивать и не даст ничего? У Альпинского спрашивал: "Если честно - такой коллектор есть смысл ставить только с маленькими турбинками,даже на СТИ от него скорее хуже станет
Лаг увеличится,момент до 4500 уменьшится,прибавится 10-15 лошадей на 6500 и выше... " Но вот людей у кого стоит коллектор не услышал ! ТАК ДАЛО ПРИБАВКУ, И МОМЕНТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УПАЛ? А тему мусолю потому что выкупил на аукционе его скоро придет, в угол положить жалко... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/e...=R40&satitle=8076365729&fvi=1&item=8076365729 А еще там графики рисуют)))
Нажмите для раскрытия...

ну раз купил - прикрути и поймешь... реально по опыту других людей - особо толку от него нет... стоит не мало...

Кроме того - сильно тебя расстрою - но это не равнодлинный коллектор... ты сам-то прикинь длинну труб... они явно разной длинны... 2 длиннее, 2 короче... бывают равно длинные, но тогда короткая часть закручена в клубок... вот почему на Субах в коллекторах таких нет особого смысла... На спек С - равнодлинный с завода - но там конструкция другая и маслоприемник по этому другой...
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
Да с длинной там все нормально! Стоковы совсем другой. Так и понял дураки учатся на своих ошибках. Может к этому моменту когда придет информации больше соберу. :D
 
B

Balrog

Новичок
Авг
0
0
Равнодлинный коллектор в сравнении с родным чугуном выигрывает только по массе, а по низам проигрывает
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
2 Balrog
А у тебя стоял или стоит (коллектор) Или тоже со слов дяди Васи? Если стоял расскажи как с установкой, сколько там обматывать надо термо лентой. Аппайп надо ли обматывать. С настройками на что обратить внимание? Спасибо если кто подскажет по подробнее!
 
Boldrik

Boldrik

абориген
Авг
1
0
Мое мнение, что изменение системы питания и выхлопа без натройки компа. действие ведущее к уменьшению ресурса двигателя в любом случае.
 
M

misterV

Новичок
Авг
0
0
У спек С крутой равнодлинный коллектор, но он парится только с твинскроллом.
А так тюнячие равнодлинники бывают разные, среди них очень много фуфела...
 
B

Balrog

Новичок
Авг
0
0
Макс STI написал(а):
2 Balrog
А у тебя стоял или стоит (коллектор) Или тоже со слов дяди Васи? Если стоял расскажи как с установкой, сколько там обматывать надо термо лентой. Аппайп надо ли обматывать. С настройками на что обратить внимание? Спасибо если кто подскажет по подробнее!
Нажмите для раскрытия...
Вот результаты замера мощности СТи с коллектором Fujitsubo, которая делаяе очень хорошие выхлопы (и очень дорогие)

http://www.fujitsubo.co.jp/search/prod-v.php3?prodID=000000000000001303&cnamID=00000647

Как видно прибавка в мощности составила 8 л.с. а в моменте прибавки нет вообще, но по массе выигрыш есть - 12.6 кг против 5.1, но я не думаю, что такие показатели стоят 1000+ у.е.
 
O

o001kt

Новичок
Авг
0
0
поставил себе такую байду вместе с аппайпом, появился хлопок при переключении и загорелся чек так как катализу убрались. и теперь приговорили к чиповке еще :( чтоб убрать и настроить всю систему.
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
2 o001kt
У тебя наверно не СТи, а Врх. Католизаторов у СТи в АПпайпе нет, а хлопок у меня и так есть после установки трех дюймов выхлопа (это нормально) А настройка понятно обязательна! Мне не лень сьездить к вам в Москву. На 47 км мне настроили нормально.
Спасибо за то что отвечаете!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Макс STI

Макс STI

Новичок
Авг
0
0
А может кто еще ссылочек на сайты даст! :)
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ранодлинник стоял и у пинского и у клида,можешь его найти на авто.ру проседает середина верх бодрее,середина падает из за большего диаметра и длины труб плюс бОльшие теплопотери пока до турбины добежит
 
W

WrXxX

Новичок
Фев
0
0
Звиняюсь что поднимаю старую тему, но все же ситуация так и не понятна. Собственно поднимаю потому, что рассматриваю вариант от Фуджи http://www.fujitsubo.jp/prod_superEX.html (нижний).
Будут еще коменты из практики? Потеря серединки очень печальна, если она имеет место быть.. =\

Ведь равнодлинник обеспечивает относительную равномерность вывода газов со всех цилиндров, соотвественно получаем более слаженную систему выпуска, с одинаковой длинной выпуского тракта для каждого цилиндра, практически устраняя неравномерность потока =) Применимо к атмосферникам мыслю...

Если попробовать мыслить дальше то получаем примерно следующее:При большей длинне потеря температуры газов, которая служит для преобразования тепловой энергии в механическую - тут получаем провал на серединке? =)

Неужели эти сантиметры дают такую ощутимую потерю? =)
 
W

WrXxX

Новичок
Фев
0
0
И кстати Фуджи в коментах указывает что с их коллектором защита ОЕМная нужна.. Как я понял имеется ввиду тепловой экран аля термозащита.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
WrXxX написал(а):
И кстати Фуджи в коментах указывает что с их коллектором защита ОЕМная нужна.. Как я понял имеется ввиду тепловой экран аля термозащита.
Нажмите для раскрытия...
у меня такой стоит(+выхлоп 80мм).начало дуть на 500об.ниже ,передув2+на любой передаче.трудно настроить.(читай тему 400+ ).(экраны у меня в комплекте).если хочеш заморочиться(на grine) у фуджи.есть твинскрол с переходом в сингл.(нужен другой поддон и масл.щуп).у aps тоже есть(даже в москве).
 
W

WrXxX

Новичок
Фев
0
0
Твинскрол я видел, только с ним никогда не сталкивался, особо интересной практической инфы об установке твинскрола на субы не нашел...
Если есть материал скинь источники плз... Твинскрол понимаю только в теории..
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
WrXxX написал(а):
Твинскрол я видел, только с ним никогда не сталкивался, особо интересной практической инфы об установке твинскрола на субы не нашел...
Если есть материал скинь источники плз... Твинскрол понимаю только в теории..
Нажмите для раскрытия...
Для установки твинскрольной турбины требуется:
1) Сама турбина (если родную, то VF-36 или VF-37).
2) Даунпайп (соответственно твискрольный, но можно приварить ответную часть на Ваш).
3) Выпускной коллектор (равнодлинный).
4) Поддон.
5) Масляный щуп.
Возможно, это не полный список, но во всяком случае основные ингридиеты.
 
G

Gres

Новичок
Окт
0
0
А кто-то уже ставил твин-скролл на STI? Интересно просто, реально машина будет ехать бодрее с низу?
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
rumbumbes написал(а):
WrXxX написал(а):
Твинскрол я видел, только с ним никогда не сталкивался, особо интересной практической инфы об установке твинскрола на субы не нашел...
Если есть материал скинь источники плз... Твинскрол понимаю только в теории..
Нажмите для раскрытия...
Для установки твинскрольной турбины требуется:
1) Сама турбина (если родную, то VF-36 или VF-37).
2) Даунпайп (соответственно твискрольный, но можно приварить ответную часть на Ваш).
3) Выпускной коллектор (равнодлинный).
4) Поддон.
5) Масляный щуп.
Возможно, это не полный список, но во всяком случае основные ингридиеты.
Нажмите для раскрытия...
В настоящее время существуют комплексные киты, включающее все необходимое (турбина входит в комплект) для установки твинскролла.
По поводу отзывов - мы ставили уже не один раз такие киты участникам STi-Club-а. Думаю их реальные живые отзывы об изменении поведения машин будут более полезными чем наш сухой ответ на данный вопрос.
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
Gres написал(а):
А кто-то уже ставил твин-скролл на STI? Интересно просто, реально машина будет ехать бодрее с низу?
Нажмите для раскрытия...


Более чем реально едеш с 2700 оборотов с копейками на любой передаче
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху