M
max88
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Добрый день, расход масла был около 600мл/1000км, тут пооджигал 500км и сожрало целый литр масла, масло мотуль 300V 5W40. Уровень охлаждайки в порядке увеличивается и уменьшается, но при работающем двигателе есть колыхание жижи в бачке "верхнего уровня" и появление в небольшом количестве пены, также при неработающем двигателе видно немного на поверхносте в этом же бачке пленочку масленную. Не дымит вообще.
А сегодня решил провести внешний осмотр и увидел снизу, со стороны правой бошки по ходу движения свежие масленные потеки. Разбор у меня остановился на этапе отцепления масленной трубки отвода масла, не могу сообразить как к ней подлесть. Уже снял выпускной коллектор, раскрутил аппайп(но не могу его вытащить), даунпайп отцепил, трубки с охлаждайкой от турбы и маслоподачу.
Может кто подскажет как лучше подлесть к этой трубке обратки и какие еще маслянные шланги еще находятся под турбой около бокши, т.к. следы ведут туда.
А сегодня решил провести внешний осмотр и увидел снизу, со стороны правой бошки по ходу движения свежие масленные потеки. Разбор у меня остановился на этапе отцепления масленной трубки отвода масла, не могу сообразить как к ней подлесть. Уже снял выпускной коллектор, раскрутил аппайп(но не могу его вытащить), даунпайп отцепил, трубки с охлаждайкой от турбы и маслоподачу.
Может кто подскажет как лучше подлесть к этой трубке обратки и какие еще маслянные шланги еще находятся под турбой около бокши, т.к. следы ведут туда.
а почему из-за нагрева ужор?
