chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
Ждал подобную тему
Форь 2.5 турбо на автомате, ЧВН.
Вчера был в шоке, когда в очередной раз заправлялся.
Залил неделю назад полный бак. За неделю пробежал 181 км. Загорелась лампочка. Заправка до полного бака - 51 литр. Был в шоке.
Но. Греюсь всегда долго. От работы до дома - 4 км (2 раза в день туда-обратно (итого 4 раза) с прогревами), ессно не дую. Плюс поездки в близлежащие магазины и предновогодние пробки. Поэтому не вижу ничего сильно жуткого. Хотя, если честно, прифигел. Летом расход от 17 до 20.
У друга мазда демио на мешалке (1.3 литра). Летом расход - 7-8 литров. Сейчас - 13.
Придется мириться
Т.е. в такую погоду на Форе 2.0т акпп 20л/100км - рано я кипишую? Или пора уже бежать на диагностику?
51 литр/181*100 = 28,18 литра на 100км.
Забей ))) Зима же, главное не болеть ))Во-во. Смотрел на чек и одометр и плакал
Попробую, конечно, мозги сбросить на всякий случай, но сомневаюсь, что что-то изменится. Ибо реально холостой ход с печками и попогрейками присутствует в больших количествах.
Как вычислил 30 литров расхода?Так, вы конечно все молодцы. А мне то чё делать, забить? Или сменить заправку и обнулить мозги? По трассе у меня кстати расход 8-9.
Да не, так не канает. Нужно на лампе залить литров 30, а потом на лампе расчет сделать.Полбака на 100км ушло.
Да ладно, там погрешность чтоль большая? Ну короче 30 это было как то в один день, а так 20-25 ежедневно.Да не, так не канает. Нужно на лампе залить литров 30, а потом на лампе расчет сделать.
датчик сильно тупит, так что по стрелке не определить. у меня при половине бака, при заправке "до горла" влезает 25 литров максимум, чаще 22Да ладно, там погрешность чтоль большая? Ну короче 30 это было как то в один день, а так 20-25 ежедневно.
Согласен. У меня лампа как раз очень даже точная, а вот стрелка бывает замирает и потом резко может упасть.Залил до отсечки пистолета, сбросил суточный одометр. Поездил (можно полбака, можно до лампы, как угодно), приехал на АЗС (в идеале, та же колонка и пистолет, что и при предыдущей заправке) и залил до отсечки. Далее залитый литраж делим на показания суточного одометра и умножаем на 100. Получаем наиболее достоверный средний расход за промежуток времени в Л/100км.
Измерять "до лампы" или "половина бака по указателю" не корректно, т.к. довольно большие погрешности будут.
Шатал мягко сказано! Виктор Валерьевич дырку в баке ищите,а можь кто сливает за ночь.51 литр/181*100 = 28,18 литра на 100км.
Йавахуе :b: Форик шатал твой карманunk:
Forester SG5 2,0 AT 2007
Пробег 125000. Летом ела 15-17 в городе 95-го. Как морозы начались меньше 20 не опускается, это с одним/двумя прогревами на автозапуске общей протяженностью минут 20. Сейчас -20 на улице, вообще 30 литров ест. Это нормально?
Только так и мерить!Залил до отсечки пистолета, сбросил суточный одометр. Поездил (можно полбака, можно до лампы, как угодно), приехал на АЗС (в идеале, та же колонка и пистолет, что и при предыдущей заправке) и залил до отсечки. Далее залитый литраж делим на показания суточного одометра и умножаем на 100. Получаем наиболее достоверный средний расход за промежуток времени в Л/100км.
Измерять "до лампы" или "половина бака по указателю" не корректно, т.к. довольно большие погрешности будут.
Может просто бенз у нас говно? Короче логи сюда выложу, пусть шаман разбирается.)) Он мне уже не раз помогал.Только так и мерить!
Но в любом случаи, больше 20л - это не нормально, при том что 20 уже тоже не мало, если речь о спокойной езде на атмо. Я ж писал уже - логи вам в помощь!
один в один ситуация, расход не менее 20...Пробеги действительно небольшие: в среднем 3 раза по 5 км с двумя прогревами по 10 мин. В пробки тоже бывает попадаю.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?