Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

R.diff temp

R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Доброго времени суток, коллеги!
Подскажите пожалуйста. Начало грется масло в заднем дифе, каковы могут быть причины? В мануале в качестве возможной причины указано: При неправильном давлении в шинах и/или не все шины имеют одинаковый размер/марку, во время движения автомобиля задний дифференциал испытывает сильную нагрузку, в результате чего происходит ненормальное повышение температуры масла.
1) Есть ли причины кроме этой?
2) Не может ли масло перегреваться при недостаточом уровне?
3) Мануал рекомендует после перегрева масла заменить его, какое масло лить? То же что и в коробку?
Заранее спасибо за ответ!
 
S

STi_4_life

Новичок
Фев
0
0
У меня горела лампочка R.diff temp. Оказалось, что днищем где-то шваркнул и повредил датчик температуры масла. Затянули хомутом провода и всё прошло.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
rumbumbes написал(а):
Доброго времени суток, коллеги!
Подскажите пожалуйста. Начало грется масло в заднем дифе, каковы могут быть причины? В мануале в качестве возможной причины указано: При неправильном давлении в шинах и/или не все шины имеют одинаковый размер/марку, во время движения автомобиля задний дифференциал испытывает сильную нагрузку, в результате чего происходит ненормальное повышение температуры масла.
1) Есть ли причины кроме этой?
2) Не может ли масло перегреваться при недостаточом уровне?
3) Мануал рекомендует после перегрева масла заменить его, какое масло лить? То же что и в коробку?
Заранее спасибо за ответ!
Нажмите для раскрытия...

Перегреваться может из-за недостатка масла, неодинаковых колес и даже просто если редуктор грязью облеплен.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Петрович
Колёса одинаковые.
Давление было разным - исправил. По задним разница была около 0.3-0.4 мПа. Одно из передних было спущено до 1.5 мПа, второе - норма.
В связи с этим вопросы:
1) Может ли разница в давлении передних колёс сказаться на температуре масла?
2) Могла ли сказаться вышеуказаная разница в давлении задних колёс?
3) По поводу рекомендованой мануалом замены масла в заднем диффе после даже единичного перегрева, на сколько это принципиально?
4) Если менять, какое масло? То же что и в коробку?
Будем посмотреть как дальше будет.
 
V

Viktor(21059)

Новичок
Дек
2
0
Передние колеса никак не могут влиять. Разница в давлениии -теоретически влиять может, на некоторых марках шин больше, не некоторых меньше. А вот разница в износе больше 2 мм нежелательна. Менять масло после разового перегрева я бы не стал.А вот проверить уровень и долить при необходимости - обязательно. Если перегрелось после буксования по плохой дороге или дрифта на грунтовой площадке (особенно в жару) - это нормально.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Viktor(21059)
Последнее время по плохим дорогам не буксовал, это-то и удивило :shock:
С утра прогрел машинку и поехал на работу, после двух не очень быстрых стартов со светофора :wink: загорелась лампочка. Если уровень недостаточный, боюсь прийдётся менять, т.к. не знаю какое там масло нолито :shock:
Щас в перерыв подкачал колёсики до нормы, буду посмотреть как это скажется :)
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Прмежуточный отчёт:
После приведения в норму давления в колёсиках проехал около 60 км. пока лампочка не загоралась. На днях съездию на яму или подъёмник проверю уровень масла в диффе.
Открытым остаётся вопрос какое масло лить в дифф. плотность, серия, производитель. Предполагаю залить Лигви Молли ЛС 75 140. Кто что думает?
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
rumbumbes написал(а):
Открытым остаётся вопрос какое масло лить в дифф. плотность, серия, производитель. Предполагаю залить Лигви Молли ЛС 75 140. Кто что думает?
Нажмите для раскрытия...
Всегда поражали такие вопросы... и это человек, полиставший даже мануал, в целях поска проблемы перегрева дифа... а страницу с указанием масла в дифф не судьба совсем открыть?! Вшокенах)) Сори, если тема была создана от того, что не с кем поговорить)) сори, бывает, знаю)))

PS То ли куско то ли APS делают грамотные радиатоы на дифы.. бороца искл. с данной особенностью заднего дифа на стихах..
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Mako написал(а):
PS То ли куско то ли APS делают грамотные радиатоы на дифы.. бороца искл. с данной особенностью заднего дифа на стихах..
Нажмите для раскрытия...

Про сами радиаторы не знаю, но то что на "скаи" ставят насосы валбро ет точно.
Но на гражданскую СТИ ставить принудиловку кажися бред :), проще проблему перегрева поискать, в итоге дешевле будит.
 
inetd

inetd

Новичок
Янв
1
0
rumbumbes
а зачем ты держал во всех колесах разное давление? чтоб в форум сходить с тупыми вопросами потом?
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Mako
Мануал у меня к сожалению не в полном виде, а в разобраном и далеко не все страницы присутствуют, к сожалению :( Но если Вы мне подарите нормальный вариант мануала буду Вам очень признателен и избавлю Вас и уважаемого inetd от своих "тупых вопросов".
Что касается
То ли куско то ли APS делают грамотные радиатоы на дифы.. бороца искл. с данной особенностью заднего дифа на стихах..
Нажмите для раскрытия...
Спасибо за совет, но наверное это было бы перебором :)
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
817_large.jpg


820_large.jpg



Perrin делает, но за уровнем масла в диффе все равно слежку за маслом никто не отменял...
 
zver

zver

Новичок
Сен
0
0
MSTiFK8R
а как на такой(перрин) крышке уровень масла смотреть?

п.с. если течей нет зачем проверять уровень масла? - оно испаряется?))
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
zver написал(а):
а как на такой(перрин) крышке уровень масла смотреть?

п.с. если течей нет зачем проверять уровень масла? - оно испаряется?))
Нажмите для раскрытия...


уровень смотреть так же как на обычном - если кого-то интересует именно УРОВЕНЬ, а не только СОСТОЯНИЕ масла в диффе

816_large.jpg
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
zver написал(а):
MSTiFK8R
а как на такой(перрин) крышке уровень масла смотреть?

п.с. если течей нет зачем проверять уровень масла? - оно испаряется?))
Нажмите для раскрытия...
точно так же как на стоке - это замена нижнего паддона на такой как на пикче с развитыми ребрами радиатора
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Объем масла кстати на треть больше при такой накладке - перегреть архисложно будет
 
zver

zver

Новичок
Сен
0
0
Mako
MSTiFK8R
всё понил .. прст на первой фотке небыло видно верхней маслозаливной пробки
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху