E
Equivalent
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вчера собрал мотор(блок не половинил,просто менял поршня и кольца), день проездил на ура,все хорошо,все валит.
Сегодня с утра покатался без жесткого отжигалова. Естественно перед поездкой проверил масло,антифриз. Поехал домой на обед, разогнался максимум до 80 кмч, педальку чуть чуть только давил, процентов на 15, слышу небольшой такой "тук",и тачка начинает снижать скорость, включаю нейтралку,обороты снижаются до холостых(при этом лампа давки масла молчит), из под капота жесткий стук(думал,как будто клапан оторвался),и тачка глохнет. До дома доехал(на веревке),масло глянул,а там аццкая медная стружка. Снял правую голову, руками поршень шевелишь и чувствуется огромный люфт,как-будто вкладышей и нет совсем.
У кого-нибудь было подобное? Как такое может быть,что вкладыши проворачивает практически без какой-либо нагрузки,ведь ехал практически накатом?
Сегодня с утра покатался без жесткого отжигалова. Естественно перед поездкой проверил масло,антифриз. Поехал домой на обед, разогнался максимум до 80 кмч, педальку чуть чуть только давил, процентов на 15, слышу небольшой такой "тук",и тачка начинает снижать скорость, включаю нейтралку,обороты снижаются до холостых(при этом лампа давки масла молчит), из под капота жесткий стук(думал,как будто клапан оторвался),и тачка глохнет. До дома доехал(на веревке),масло глянул,а там аццкая медная стружка. Снял правую голову, руками поршень шевелишь и чувствуется огромный люфт,как-будто вкладышей и нет совсем.
У кого-нибудь было подобное? Как такое может быть,что вкладыши проворачивает практически без какой-либо нагрузки,ведь ехал практически накатом?