Провалы после замены бака с насосом.

Прошу поделиться опытом. Машина Impreza WRX STI ej257 2004г АМЕРИКАНКА! Решил поменять топливный насос на Walbro 255л\ч, полез и обломал шпильки на баке, что поделать.. Решил и бак заменить, купил бак от европейки, он другой без адсорбера. В итоге поставили, оставив родную горловину, обратки теперь нет, при заправке отстреливает постоянно, но это ладно поменяю горловину на европейскую. Вся фигня в том, что появились провалы иногда даже глохла, показывала пропуски зажигания сначала во втором цилиндре (начал думать про свечи и катушку), за тем в первом и третьем (идея с катушкой отпала). Особенно сильно проблема с провалами ощущается после заправки до полного бака.