Провал на низких оборотах

P

Pikaso

Новичок
Июл
0
0
Здравствуйте, у меня Импреза 2,0 атмо мех, машина не хочет нормально ехать при интенсивном разгоне в интервале с 2000об до 3000об, проверил датчики в норме, давление бензонасоса тоже, воздушный фильтр,свечи поменял. Может у кого было подскажите?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
в поиск, известная проблема.
 
P

Pikaso

Новичок
Июл
0
0
Если это известная проблема, тогда наверное известно как ее решить?
 
P

Pikaso

Новичок
Июл
0
0
Скидывал когда морозы были акум снимал не помогло(((
 
D

Doctor-Jekyll

Новичок
Фев
0
0
Говорят на 98 провалы меньше,хочу попробовать .Но это не решение.По ходу много у кого такая проблема именно с 2 до 3 т. а потом пинок, слышал на фориках атмо тоже так .
 

kiruxa

Субарист
Сен
0
16
пробывал 98-ой. помогло но не надолго. На фориках того же года с тем же двиглом! мозги не шьются! Можно январь нацепить вазовский,но я что-то не хочу!)
 
P

Pikaso

Новичок
Июл
0
0
На 98 пробовал один раз помогло но потом еще хуже стало вообще дергаться начала( BP 98 ultimate) может форсуны почистить
 
P

Pikaso

Новичок
Июл
0
0
У меня у знакомого форик атмо ездит натом же бензине что и я все ок
 

kiruxa

Субарист
Сен
0
16


не трать деньги! Многие уже всё перепробывали! бесполезно! дело в мозгах и качестве топлива,воздуха.
 

kiruxa

Субарист
Сен
0
16
В начале у меня на км200-250 хватало,потом до 30 еле еле докатывал. Сейчас вообще не помогает!!!!
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
Логи снимите. Обратите внимание на то, как фазовращалки работают. Если не синхрнно или разность большая, либо вообще не работают, могут низа пропасть.
 
D

Doctor-Jekyll

Новичок
Фев
0
0
По подробней можно.
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
Из личного опыта. Залил сток прошивку от 04г. в мозг от 01г. Все работало прекрасно, т.е. ХХ, спокойная езда, расход заметно снизился. Начал вжаривать, а низов нет. В логе увидел, что фазовращалки (они же VVT в эксплорере, у субару AVCS) не работают совсем, пытаются, но получается у них на 1-2 градуса всего. Весь этот эксперимент проводился на WRX 02 JDM с фазным мотором. Т.ч. на всякий случай снимите логи, может AVCS не работает.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Если у топикстартера субарь с 204 мотором, то в 90% случаев проблема в корявой прошивке. Постоянно откатывается угол опережения зажигания, из-за этого и не едет/дергается/провалы.
После заправки 98 бензином и сброса адаптаций мозгов (снять клему с АКБ на 10-15 минут) едет?
 

kiruxa

Субарист
Сен
0
16
Народ не путайти с турбовыми,которые шьются! На лисих двух литровых движках,мозги не шьются и проблема не решаема этим путём! Я год пытался решить проблему затупов,ни один сервак не решает! В плеяде вообще сразу по телефону отказали.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Есть такое мнение, что это происходит из-за мозгов, которые шумы двигателя на этих оборотах воспринимают как детонацию и откатывают зажигание.
Есть также мнение, что эта проблема решается впайкой конденсатора (емкость надо подбирать) параллельно датчику детонации - для уменьшения его чувствительности.
Есть люди, которым вроде бы этот способ помог. Тут главное не переборщить с уменьшением чувствительности, а то мозги реальную детонацию не расслышат.
 
D

Doctor-Jekyll

Новичок
Фев
0
0
может дело в кислородных датчиках,у кого когда эта проблема появилась?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация