Клиренса Аута для меня многовато, да и сарай не использую по назначению, поэтому сам склоняюсь к подьёму Легася 3,0 как зимний вариант за счёт проставок на 1 см + резина диски с размерностью Аута (проверено на легаси во всех режимах- ничего не задевают) ещё 2 см. Итого сухой остаток 18 см просвета. Если ограничится просто вторым комплектом колёс без проставок, то 17 см., что само по себе и неплохо в условиях провинции. Как гриться два авто в одном. Хошь себе прыгай на бордюр, а хошь спрыгивай. Ещё есть комплект ТЕЙН для Аута седана с занижением до 3 см. Приспущенный Аут седан думаю будет интересней внешне. Кто подскажет - тейн не слишком будет жёстко?