Romanich
Новичок
- Авг
- 10
- 0
tc_pleyada_tuning
А есть ли у вас опыт прошивки праворульных фориков 2.0Т 220л.с.
А есть ли у вас опыт прошивки праворульных фориков 2.0Т 220л.с.
Д.Тепляков
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Прошивка
А мне адекватно, бюджетно и спокойно прошил Игорь из АКРТ)))
Умничка! Обращает внимание на мелочи, а это как раз самое важное в настройке любого авто.
Всем советую)))
В полку Российских парней с головой - прибыло!
Скоро поеду на стенд. Глянем разницу от стока и подшлифуем программу
А мне адекватно, бюджетно и спокойно прошил Игорь из АКРТ)))
Умничка! Обращает внимание на мелочи, а это как раз самое важное в настройке любого авто.
Всем советую)))
В полку Российских парней с головой - прибыло!
Скоро поеду на стенд. Глянем разницу от стока и подшлифуем программу
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
такой вопрос: перешел с сингла на твинскролл. 37я турба.фронт форсы остались с сингла еще. обязательно настраиваться?? или можно какую-ниб прогу залить на первое время,зиму отъездить.... чтобы не калибровать
B
bugren
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
2 xmel012: Турба размерами +- такая же? Датчик буста есть? Посмотри сколько дует, какие пики, если не передувает и то что может не додувать где то устраивает, то катай, все ок будет.
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
крайне желательно настроиться, т.к. с твинскролом ты заедешь по нагрузке в те зоны карты, где ты никогда не был, плюс не факт, что твоей карты хватит и ее не нужно расширятьxmel012 написал(а):
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
а на мап можно перейти сейчас????или это при глубоком тюне...?
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
xmel012
думаю нет смысла на сток турбе и форсах
думаю нет смысла на сток турбе и форсах
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
у меня форсы 750сс и фрнт.это с сингла осталось. сожно поставить гарретт твинскрольный без разворота???? просто флянцы переделать
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
xmel012
проще вариант будет на атомике купить турбину на 400 сил которая становится на стоковый твинскрольный колектор
проще вариант будет на атомике купить турбину на 400 сил которая становится на стоковый твинскрольный колектор
O
*OmEgA* CoBrA
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Сергей, а кого правый руль тем не прощеBilyk WRX написал(а):
((((
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
да разворот турбины и правый руль это песня)
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
чем не проще? турбина в родное место по габаритоам соизмерима со штатной?*OmEgA* CoBrA написал(а):Сергей, а кого правый руль тем не прощеBilyk WRX написал(а):
O
*OmEgA* CoBrA
Новичок
- Сен
- 1
- 0
та которая 3076 . у нее гейт в рулевой карданчик упирается на ПР.
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
*OmEgA* CoBrA написал(а):
речь не идет о гарете.
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
с выходом новых поколений боргов и гарреттов у нас концепция турбокитов думаю сильно изменится 8)
M
MacDuck
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Гаррет конечно оптимал по цене-производительности!