Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прошиваемся Народ

S

Stig063

Повелитель STI-хий
Мар
12
38
Mako написал(а):
иехх)) я тебе могу рассказать про времена лет пяти-шести назад, когда эти трое в мск только учились на машинах клиентов.. повзрывали тогда ухх)) схема была как раз такая "постоянно корректировали".. сегодня же тебе просто заливают прошивку под твое железо и впуть, если речь правда про чвн и товарный бенз) так что не надо обольщаться, что на твоем сетапе вышивальщик будет неделю гонять по киевке туда-сюда во всех режимах))
Нажмите для раскрытия...
Мак, ты че тут нам за прошивки рассказываешь, хде 10 педарубликов.а???? :lol: :lol:
 
U

Ultimat

Новичок
Сен
0
0
biaxident написал(а):
На моей памяти это третья или четвертая тема в самарской ветке с призывом, вот мы щас всех соберем, пригласим заморского прошивальщика и прошьем все наши тачки. И будет дешеваааа!!!

SoundLab
Те, кто хотел прошиться, уже давно это сделали. Те, кто не прошился - значит им это не надо
ИМХО
Нажмите для раскрытия...

во-во, я тоже так думаю.
 
I

iluhagrb

Новичок
Сен
0
0
я буду перешиваться только в конце октября готов
 
S

SoundLab

Новичок
Июл
0
0
Странный народ , за день он только одну машину прошить сможет . Не понимаю я некоторых тут. Я лично только предложил , кто хочет не вопрос , просто есть моменты когда и хочет человек, но не знает как или бюджет не позволяет или ищет кого нибудь еще . Так вот я предложил может найдутся между "кто уже прошился" и " кому итак все устраивает" желающие .
 
S

SoundLab

Новичок
Июл
0
0
iluhagrb
Понял . Мы с товарищами щас тогда прикинем , я думаю тоже на конец октября .
 
biaxident

biaxident

Несносный дед
Окт
11
0
SoundLab написал(а):
есть моменты когда и хочет человек, но не знает
Нажмите для раскрытия...
Бывает купит человек стиху, и не знает, что за маслом еще и следить, оказывается, надо :wink:

SoundLab написал(а):
или бюджет не позволяет
Нажмите для раскрытия...
Тогда зачем ему шиться ;)

SoundLab К тебе обращаюсь.
Зачем тебе дополнительные силы??? На квотере всех рвать??? Тогда делай Stage3 сразу.

А вообще, SoundLab, я тебе скажу по секрету, 300 л.с. - это очень много. Есть такой замечательный человек, Миша СубарОвич. Так вот он на стоковой лисе в 280 кобыл обезжал на кольце многих шитых, и дующих полтора очка. И знаешь почему??? Потому что он основное время уделял не раздуванию л.с. а тюнингу прокладки между рулем и сиденьем. Я не отговариваю тебя от прошивки. Более того, если удачно прошьют, только порадуюсь за тебя.

Но машину на 402 метрах ты не "поймешь"
Научись совладать со стоковой мощьностью, может и шиться надобность отпадет.
 
KSMOTORSPORT

KSMOTORSPORT

Субарист
Мар
0
6
Точно! Полно народу которые и к границам возможностей стоковой машины даже и не приблизились а потом появляются ролики на Ютуб как все рвут субару(и у меня такой есть) если бы тогда поменяли водителя исход был бы совсем другим.
 
vit800

vit800

Субарист
Дек
2
18
biaxident
Леха сказал, как отрезал!!!!
На все 1000000% согласен!
Главное в авто это прокладка :wink:
 
zEd

zEd

Новичок
Дек
13
0
SoundLab
хм, фамилия у вас.... известная у нас )))
 
S

SoundLab

Новичок
Июл
0
0
biaxident
Это типа камень в мой огород ? Про масло . Так то вобще нельзя все знать . Теперь знаю зато .
 
S

SoundLab

Новичок
Июл
0
0
zEd
Интересно :)
biaxident
Я не гоняю на 402 метра . Я просто хочу чтоб машина хорошо ехала .
 
AiS

AiS

Новичок
Май
0
0
кто может пояснить, что можно прошивкой изменить. мне например больше сил не обязательно, хотелось бы что бы на низких оборотах машина получше ехала, что бы обороты по резче на нейтралке набирала, это возможно. Что, этой самой, прошивкой можно изменить акромя сил? Она разная наверное бывает, под разные хотелки или после прошивок результат везде одинаковый?
кстати, интересно, после прошивки на улучшение динамики расход топлива увеличивается? на много?
 
zEd

zEd

Новичок
Дек
13
0
AiS
увеличивается, прямо пропорционально.
 
kostoxxx

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
в самаре прошивает Саша Дронов
 
artem292

artem292

Новичок
Май
0
0
kostoxxx написал(а):
в самаре прошивает Саша Дронов
Нажмите для раскрытия...
+1 тоже правил программку у него, производит впечатление квалифицированного работника :wink: при мне там ещё одной стишке мозги правили, после изменения в выхлопной системе.
 
Denver

Denver

Повелитель STI-хий
Янв
2
38
kostoxxx написал(а):
в самаре прошивает Саша Дронов
Нажмите для раскрытия...
хочу прямой выхлоп сделать. где трудится данный человек? мне наверное к нему потом прямой дорогой!?
 
S

SoundLab

Новичок
Июл
0
0
Саша тупо заливает прогу и все
 
artem292

artem292

Новичок
Май
0
0
denver написал(а):
хочу прямой выхлоп сделать. где трудится данный человек? мне наверное к нему потом прямой дорогой!?
Нажмите для раскрытия...
клуб турбо, на подшипникова
 
kostoxxx

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
Денвер, набери мне
2748424 Костя

SoundLab, Вы не правы, Саша не тупо заливает программу, а ездеет на каждой машине снимает логи, и под желания клиента редактирует карты. Тупо залить программу это чип тюнинг, а не настройка которой занимается Дронов
 
Ш

Шмель

Новичок
Авг
0
0
парни,
SoundLab хочет прошить GRB. Саша Дронов такие пачками не шил.
Отличий от СТи 2001-2007 там много по мозгам.
Зачем становится первым у Мастера?

Залить прогу может каждый сам. Под конкретный конфиг.
Где взять прогу? КУпить в инете, скачать у товарищей и прочее ... :lol:

Что касается шитья в Самаре.
Уверен, что если машина с минимальным набором изменений (ну ладно, тюнинга) в виде прямого выхлопа\насоса то разницы с шитьем в Москве ну никакой!! И шьется машина не "целый день" а часика три с тестами. Это можно и провренуть. И мое имхо, после которого камнями закидают, такая прошивка должна стоить 200$ максимум.
Если у Вас в дополнение в выхлопу\насосу еще валы, турба, фронтальный кулер и прочие псевдорадости true scooby фана, то тут конечно настроечка подольше будет... И делать это нужно обстоятельно не в режиме гастролей

:lol: :lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху