gtv666
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Подскажите каким образом эта система связана с АБС?
Спасибо.
Спасибо.
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
Если память не изменяет, во время работы абс дифф полностью распускается.
R
rac
Субарист
- Янв
- 3
- 8
не изменяет, верно)
gtv666
Субарист
- Июл
- 0
- 6
а его к любому блоку АБС можно подключить или там какой-то свой?
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
А какая в принципе задача стоит? Что и куда поставить? Если, к примеру, хочется воткнуть родной стишный дццд в врх, то надо переставлять абсолютно все, вплоть до датчиков абс на ступицах.
gtv666
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Задача такая: я давно ещё купил 6ст с японии, поставил (на Легаси Б4), ездил, а недавно, при замене сцепления обнаружили что там есть какие-то два датчика с обрезанными проводами в коробке. Стал по номеру коробки пробивать - она с DCCD. Теперь хочу воткнуть клавиши и блок управления, чтобы она работала.
А датчики АБС зачем переставлять? Какая разница какие датчики? Я так понимаю, блок управления DCCD просто подсоединяется к АБС, чтобы получать сигнал, когда АБс работает. А вот для чего - непонятно, может быть как написано выше, диф полностью распускается.
P
PiaR
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Просто так ДСССд к родному АБС не подключишь) + тебе всеравно нужен блок управления ДССД. Имхо самый нормальный вариант - покупка афтермаркет контроллера например ДССД Про
KARLSON
Новичок
- Май
- 0
- 0
нет, с датчиков блок скорость колес считывает
gtv666
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Есть вот такой вариант: http://race-shop.ru/product_info.php?products_id=71 Подойдёт? Он тоже к абс подключается?
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
ДЦЦД Про, по-моему, на абс не завязан. Причем там автор этого блока на насиоке разумно объяснял, почему это не обязательно, типа и так все ок работает. Только вот на Б4 наверн будет геморрой индикацию делать, приборок-то таких нет. Хотя тоже не особо сложно.
gtv666
Субарист
- Июл
- 0
- 6
А как она вообще эта индикация выглядит?
Omega
Повелитель STI-хий
- Фев
- 1
- 38
На импрезе вот так выглядит. Лампа авторежима + степень зажатия дифференциала, от lock до полностью распущенного. Здесь как раз дццд про стоит, на родном блоке при включении авторежима степень зажатости не показывается.