Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прогресс однако)

  • Автор темы OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
  • Дата начала
B

bugren

Новичок
Ноя
0
0
2 SUBAparts: А в каких порядках цифры? Сток расположение радиатора, который мишимото, на 3см кажется длинее стока. Под FP White на сти 08.
 
V

Vo!Van!

Новичок
Май
0
0
SUBAparts И мне можно стоимость под Мишимото турбина 48.
 
V

Vo!Van!

Новичок
Май
0
0
Модераторам - удалите данный пост.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
ATOMIC написал(а):
Володя STI написал(а):
Я так ни чего и не понял!Про что тема и где прогресс?И чем это от предыдущей версии принципиально отличается? :?:
Нажмите для раскрытия...
Читать не пробовал?????????????
на графике две машины сти08 и легаси2010 специально наложены одна на другую чтобы было видно что легаси моментнее и мощнее чем сти ---ЧТО ТУТ НЕ ЯСНО????
ЗЫ
при таких характеристиках новой платформы (первая машина на ней легаси) стоит ждять новую сти с нетерпением да и совместная подела тоета\субару наверняка будет сделана в том же ключе , а это уже купе что для спорта намного лучше седана
Нажмите для раскрытия...
Новая марка будет называться "Субота" :lol:

А можно инетресно на наши моторы вкорячить будет такую систему?
Ну коллектор такой надо будет, с выпуском мутить, а турбос сток от предыдущих поколений подойдет? Впуск?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху