Прогресс однако)

Дмитрий 5

Заблокирован

Июл

0

0

• 27 Ноя 2009

• #21

Наверное секрет раз не выкладывают

 

jeton

Новичок

Янв

0

0

• 27 Ноя 2009

• #22

конечный вариант оч крутой получился. коллектор костмасс :!:

 

Дмитрий 5

Заблокирован

Июл

0

0

• 27 Ноя 2009

• #23

Давайте попросим Мишу фотки показать

 

I

Imprezd

Новичок

Дек

3

0

• 27 Ноя 2009

• #24

Дмитрий 5 написал(а):

только как он без интеркулера :?
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/news/sponsored_vehicles.html

Нажмите для раскрытия...

охлаждают закисью воздух на впуске. сплошь и рядом используется такая система в драге.

 

E

EMS109

Новичок

Июл

0

0

• 11 Дек 2010

• #25

те-же "яйца" тока сбоку
хотя вря наверное покажет
все необычное сперва привлекает

 

G

GADOSTb

Новичок

Ноя

0

0

• 11 Дек 2010

• #26

слив масла наверно по средствам доп насоса или электро
встречал один раз на гранд чероки срт8 турбокит с расположением турбы под днищем авто рядом с раздаткой и для откачки масла стоял электро насос

 

ARt Z k

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 11 Дек 2010

• #27

ну вот дождались... прорыв так сказать FHI за последние 15 а то и 20 лет...
итересно расположение куллера и длинна пайпов на этом легусе при такой конструкции выпуска,может кто уже находил фотки.
а также что мешало раньше FHI шагнуть в другой век хотябы на гдб лисе....
to Дмитрий 5
пора прорабатывать проект по внедрению подобного на GC GDB кузоф , будете монополист на рынке ноу хау.... :wink:

 

G

GADOSTb

Новичок

Ноя

0

0

• 11 Дек 2010

• #28

если руки дойдут до субы то обезательно будет турба вперед фронт и колектор с разваротом чисто теоретически лаг минемальный

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 11 Дек 2010

• #29

ATOMIC

Думаю СТи так не сделают, так как эта машина для PWRC, и первое же приземление после трамплина закончится плачевно! Не думаю что они отказались от участия в ралли!

 

R

RadaR

Новичок

Мар

0

0

• 11 Дек 2010

• #30

Да, на Легаси теперь турбина - это первое чем будешь биться при наезде на препятствия. Она ниже телевизора и радиаторов.

 

ARt Z k

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 11 Дек 2010

• #31

так защиту туда 5мм алюминевую все норм будет ,зато каков приход...
может кто выскажет свои предположения на сколько раньше будет дуть 37 турба с таким коллектором ,при прочих равных условия

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 11 Дек 2010

• #32

ПИПЕЦ!! :shock: Слив масла какой?? Типа закрытого картера?? :shock: ПИПЕЦ! ПИПЕЦ!

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 11 Дек 2010

• #33

Хочу такое в форик себе))))

 

Turbo-Race

Заблокирован

Ноя

0

0

• 11 Дек 2010

• #34

<Miha>
скоро не твинскролл комплекты продавать будут,а комплекты с легаси GT
qqq
слив пожалуй самая большая загадка)
насос электрический масло с турбины качает

 

S

SavVV

Заблокирован

Дек

0

0

• 11 Дек 2010

• #35

Да едет новая легаси не смотря что она на автомате, очень и очень хорошо, не ожидал такого, тянет с низов самих...

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 11 Дек 2010

• #36

SUBAparts написал(а):

<Miha>
скоро не твинскролл комплекты продавать будут,а комплекты с легаси GT
qqq
слив пожалуй самая большая загадка)
насос электрический масло с турбины качает

Нажмите для раскрытия...

нет никаких загадок фсе как и должно быть доп мехнасос и рессивер , как на всех подобных конфигах, там на фото все видно

 

murder

Новичок

Май

0

0

• 11 Дек 2010

• #37

А 35 Гаррет туды влезет?

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 11 Дек 2010

• #38

4094 влазит проверено..

 

murder

Новичок

Май

0

0

• 11 Дек 2010

• #39

ATOMIC
Олег, что правда турбос ниже телевизора висит?

 

B

bugren

Новичок

Ноя

0

0

• 12 Дек 2010

• #40

2 SUBAparts: Сварите?

ATOMIC написал(а):

4094 влазит проверено..

Нажмите для раскрытия...

Там кажется V-mount, если не ошибаюсь.