если машина на гарантии — ни чего вырезать нельзя — потеряешь гарантию! если на гарантию по-фигу, то: сразу после выпускного коллектора все обрезается и варится на новых трубах — чуть большего диаметра, что бы облегчить выпуск. Насчет обманки — к выпускной трубе — примерно в том же месте где раньше была лямбда приваривается Г-образный отросток (аппендикс)- это в любой нормальной конторе занимающейся выпусками знают — отросток примерно 20 мм в диаметре — в него и врезается лямбда — и ни чего загораться не будет (я про чек)! И не надо ни каких обманок! Просто у тебя атмосферка и тут к выпуску надо подходить осторожно — на турбовых моделях звук очень сильно глушится турбиной и катализатором, на атмосферных — катализатор создает достаточно большое сопротивление выпуску, но и звук глушит сильно, поэтому при удалении катализатора — необходимо врезать или пламягаситель — или два резонатора последовательно и хорошие глушители — я поставил, как уже писал выше, Powerful — во первых мне нравится его (их т.к. 2) вид, во-вторых они не прямоточные — и хорошо, т.к. если поставить прямоточный глушитель — звук будет как на вазах-ара-тюнинг!