Проект регламента Winter Cup 2015

Уважаемые организаторы,
Вопрос по оплате после прочтения регламента:

Как и в прошлом году можно оплатить абонемент на весь сезон, или оплачивать каждый этап отдельно.
Предположим у экипажа есть оплаченный абонемент, но он не может приехать на этап, при этом количество желающих принять участие в этапе значительно выше максимально допустимого количества.
Место этого экипажа может занять другой? Каким образом будет организован лист ожиданий для не попавших в первоначальную заявку?

Второй вопрос: оплата абонемента на весь чемпионат означает то что экипаж первоначально гарантирует себе место в заявке на каждый из этапов?
В том году место в заявке определялось порядком уплаты стартового взноса: желающих больше чем макс лимит экипажей на этап, в итоге чуть позже оплатил, значит не попал на этап.

du.ismagilov написал(а):

Уважаемые организаторы,
Вопрос по оплате после прочтения регламента:

Как и в прошлом году можно оплатить абонемент на весь сезон, или оплачивать каждый этап отдельно.
Предположим у экипажа есть оплаченный абонемент, но он не может приехать на этап, при этом количество желающих принять участие в этапе значительно выше максимально допустимого количества.
Место этого экипажа может занять другой? Каким образом будет организован лист ожиданий для не попавших в первоначальную заявку?

Второй вопрос: оплата абонемента на весь чемпионат означает то что экипаж первоначально гарантирует себе место в заявке на каждый из этапов?
В том году место в заявке определялось порядком уплаты стартового взноса: желающих больше чем макс лимит экипажей на этап, в итоге чуть позже оплатил, значит не попал на этап.

Нажмите для раскрытия...

Экипажи с абонементом считаются первыми из оплативших, если подали заявку на участие в этапе до начала приема оплаты. Начало приема заявок обычно начинается за день-два до начала приема стартовых, таким образом у экипажей, приобретающих абонемент есть возможность подать заявку и не беспокоится об оплате - фактически заявка экипажей с абонементом подтверждена как только они ее подали.

В остальном все как в прошлом сезоне: зарегистрировался - предварительная заявка подана, оплатил - заявка принята. Кто первый оплатил (после экипажей с абонементом), тот и попал в списки. Оплата без предварительной регистрации не принимается и не возвращается, равно как и оплата до начала приема оплаты. В случае если оплата была произведена после достижения лимита участников, деньги либо возвращаются, либо переносятся на следующий этап по желанию заявителя.

alex_rusanov написал(а):

Да все я понял, просто мыслишь стереотипами и, при всем уважении, в вопросе не очень хорошо разбираешься)
К каркасу автоматом все ништяки не прилагаются, а машин нашпигованных без каркаса тоже в клубе хватает) как и каркашенных стоковых стих/спек/эво
И разделить их в наших любительских условиях по классам можно только так, как это сделано на текущий момент в проекте регламента

Нажмите для раскрытия...

у меня например чёткий пример твоих слов, кроме стоек ничего особого не стоит на корче. мотор слабый, турбо тоже, на приямке большая часть стрит как стоячего проедут меня в точку, хотя на вид боевая корчина и Я типо такой весь в себе уверенный еврей с виду а на деле сливать буду жёстко ибо езжу откровенно слабо, но предрассудков тонна будет на тему того что машина типо напичкана.

А как быть с лицензиями? кубок же начнется в 2014 году, а продолжится в 2015.
Лицензия же выдается на 1 год, 2 штуки брать чтоли, на 14 и 15 год?

И вот этот момент

3. Разрешается установка каркаса безопасности в автомобиль, при этом в обязательном порядке
должны быть соблюдены следующие требования:
 Автомобиль должен быть оборудован 6-ти точечными ремнями безопасности,
установленными и зафиксированными согласно рекомендациям производителя в
соответствующие технические отверстия.


Прямо-таки только 6-ти или 4 покатит?

А где там 6 точек насчитать надо? Я могу выдумать только 5...
На кольце народ на 4 ездит, если мне память не изменяет.

Внизу 2. На Болберингах)))
Но иногда их к одной крепят

Еще и восемь бывает, если что

Pershin написал(а):

И вот этот момент

3. Разрешается установка каркаса безопасности в автомобиль, при этом в обязательном порядке
должны быть соблюдены следующие требования:
 Автомобиль должен быть оборудован 6-ти точечными ремнями безопасности,
установленными и зафиксированными согласно рекомендациям производителя в
соответствующие технические отверстия.


Прямо-таки только 6-ти или 4 покатит?

Нажмите для раскрытия...

В каркасе только многоточечные ремни, иначе можно только навредить. По поводу лицензии, она выдается на год и действует год с даты выдачи

Петрович написал(а):

В каркасе только многоточечные ремни, иначе можно только навредить. По поводу лицензии, она выдается на год и действует год с даты выдачи

Нажмите для раскрытия...

Без ремней понятное дело никуда, немного придрался и решил уточнить, вдруг с 4мя точками не пустят.

У меня просто старые лицензии категории "Е" на них напечатано "Действует до 31 декабря 2013 года", а от руки вписывают дату выдачи. На новых лицензиях нету надписи "действует до"? все от руки вписывают? тогда мой вопрос исчерпан.

Или они сразу выдатут лицензию до конца 15 года, а выдача будет в конце 14 года?

Pershin написал(а):

Без ремней понятное дело никуда, немного придрался и решил уточнить, вдруг с 4мя точками не пустят.

У меня просто старые лицензии категории "Е" на них напечатано "Действует до 31 декабря 2013 года", а от руки вписывают дату выдачи. На новых лицензиях нету надписи "действует до"? все от руки вписывают? тогда мой вопрос исчерпан.

Или они сразу выдатут лицензию до конца 15 года, а выдача будет в конце 14 года?

Нажмите для раскрытия...

не знаю как в лицензии "Е" написано, но в моей "Д" действует до 31.12.2014. в независимости, когда она выдана в 2014 году. ну и еще год лицензии - это первые цифры номера лицензии.

sorbus написал(а):

А где там 6 точек насчитать надо? Я могу выдумать только 5...
На кольце народ на 4 ездит, если мне память не изменяет.

Нажмите для раскрытия...

Колян! 6ая - это для продвинутых! В очко крепится!

ну что по резине то?
продавать старую или нет?))

Maxel написал(а):

ну что по резине то?
продавать старую или нет?))

Нажмите для раскрытия...

на старой жги!!! дай субарастам читерам шанс!!!!

Maxel написал(а):

ну что по резине то?
продавать старую или нет?))

Нажмите для раскрытия...

Ждем ответа от шинников... думаю после праздников в лучшем случае будет точная инфа...

Flash написал(а):

Ждем ответа от шинников... думаю после праздников в лучшем случае будет точная инфа...

Нажмите для раскрытия...

Интригующе :b:
А какой вопрос вы им задали? )

Вопрос их поддержки нашего чемпионата ) Потерпите!

Если там просто что-то с какой-то скидкой продадут, я бы давно купил сам, пока не раскупили остатки контика db, если конечно их ещё не раскупили, потому что на яндексмаркете уже нет предложений с моим размером.


Так что вопрос животрепещущий - если будет это соглашение с шинниками, на другой резине, самостоятельно купленной (конти, хакка8), можно будет ехать или будет строго монорезина от спонсора?

mrmr написал(а):

пока не раскупили остатки контика db

Нажмите для раскрытия...

О как)А DB это спец-версия?