S
SergeyWRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Доброго времени суток. Ребят у меня очень скользкий вопрос, пожалуй для тех кто хорошо знаком с кузовом импрезы.
И так, имеется ВРХ который я очень люблю)), хоть и собираюсь его продавать как тока купил, уже 2 года. Не давно хорошенько его увалил, боковой удар в среднюю стойку кузова а так-же водительское сиденье, увалил так что получился идеальный банан, геометрия кузова в кизло, много всего поламал, глубина плотной гармошки в середину авто примерно 50см, почти до центра авто шахты кардана. Ну каг-бе ясное дело решили резать кузов, купил ровно половину кузова, вырезали,порезали, сварили, вытянули. В итоге все 4-ре стакана и крыша остались родные, а вот средняя удареная боковая часть полностью заменена. Сделали качественно и совестно, все стык в стык, метал резали по усилителям и после новую боковину вкладывали как положено. В итоге на выходе говорят получилось все гуд. Так вот, продавать авто сейчас за 2 копейки, или все-таки класно вскрыть антикором и ездить еще долго и нудно, кто посоветует как правильно поступить, авто полностью перекрашено, после ремонта вродь как кузов нормально все дерит жесткость едет упруго все как положено. Даже розвал практически в норме после резки кузова остался), парадокс канешн)
и так продолжать ее тюнить и кататся или лучше скинуть?
И так, имеется ВРХ который я очень люблю)), хоть и собираюсь его продавать как тока купил, уже 2 года. Не давно хорошенько его увалил, боковой удар в среднюю стойку кузова а так-же водительское сиденье, увалил так что получился идеальный банан, геометрия кузова в кизло, много всего поламал, глубина плотной гармошки в середину авто примерно 50см, почти до центра авто шахты кардана. Ну каг-бе ясное дело решили резать кузов, купил ровно половину кузова, вырезали,порезали, сварили, вытянули. В итоге все 4-ре стакана и крыша остались родные, а вот средняя удареная боковая часть полностью заменена. Сделали качественно и совестно, все стык в стык, метал резали по усилителям и после новую боковину вкладывали как положено. В итоге на выходе говорят получилось все гуд. Так вот, продавать авто сейчас за 2 копейки, или все-таки класно вскрыть антикором и ездить еще долго и нудно, кто посоветует как правильно поступить, авто полностью перекрашено, после ремонта вродь как кузов нормально все дерит жесткость едет упруго все как положено. Даже розвал практически в норме после резки кузова остался), парадокс канешн)
и так продолжать ее тюнить и кататся или лучше скинуть?
