Проблемы с турбиной

M

MIkeB

Новичок
Ноя
0
0
theos написал(а):
может еще из-за неисправного датчика детонации?
Нажмите для раскрытия...
Тогда бы "Check engine" горел...
theos написал(а):
а вот сигнал с компа на соленоид, то приходит, то нет...
Нажмите для раскрытия...
Так смотри всю проводку на соленоид видать где-то контакт не очень... и вообще как ты это проверил? Если бы что-то не так с электрикой было то опять же - горел бы "Check engine"...
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Машину мне продиагностировали все показатели в норме давит как нужно.
Видемо меня уже глючит,что не едет :shock:
 
D

Den111777

Новичок
Дек
0
0
на машине жены(лупатый вагон) такая тема периодически происходит......но все длится не более 30 мин. потом дует 1.1
 
T

theos

Новичок
Май
0
0
ставил исправный соленоид,
проводку всю прозвонил, все чисто
после обнуления раньше давила всегда...
 
T

theos

Новичок
Май
0
0
турбина все еще не давит...
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36

Так это вот самая распространённая проблема! Вырубается давление на 10-30 мин и не с того ни с сего начинает дуть в норму. В чём причина - никто понять не может! Знаю человек 6 с такой байдой! Никаких объяснений, никаких причин на то чтобы периодически турбина отрубалась нет! Естественно на диагностику в то время как турбина не дует никто попасть не может, потому как явление это краткосрочное! Как доедешь до диагностики - всё дует супер и она ничего не показывает!
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
theos написал(а):
турбина все еще не давит...
Нажмите для раскрытия...

Что значит нет разъема для компьютерной диагностики?
Такого не бывает. Надо диагностировать нормально, а два месяца обсуждать это в инете ни к чему не приведет.
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36

Ну правда, а чего вы до диагностики то недоехали????
 
T

theos

Новичок
Май
0
0
ездил уже
разъема нет,
все что можно было протестить, протестили...
все датчики работают, проводка тоже...
все нормуль
только 1 вариант остается, проверить с другими мозгами...
или буст ставить
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48

Год машины какой?
Видимо вариантов то нет, буст в таком случае может привести к фатальным последствиям.
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Тигр_СТИ
почти такая же ботва на врыксе - похоже из-за нагрева подкапотного пространства. Едешь - все ок, постоял в пробке, нажал газ в пол и не едет ни разу. Лечится только если вылючить мотор и оставить машину на стоянке на некоторое время.
Какое давление - хз, датчика нет.

НО! Недавно тут помыл интеркулер с радиаторами и немножко двигло - стало полегче, гораздо реже давление сбрасывает.
 
T

theos

Новичок
Май
0
0

1996 г., декабрь месяц
а почему буст может привести к фатальным последствиям?
если бустом, а не компом регулировать сброс давления?
 
P

PaPaGo

Новичок
Июл
0
0
вот и у меня такаяже проблема , думал свечи , поменял (нет не они) , встает на 0.5 хоть в пол жави толку 0 , такое бывает даже не в стоянии в пробке , сначала пару раз появилось щас оч часто стало появляться!!(( непонимаю ...
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48

Если 96 год, тогда все сложнее, там хорошей диагностики не сделать. Надо смотреть состояние турбины, наличие жиклера в трубке на управление наддувом и т.п. Вобще на такой старой машине диагностировать сложно.
 
T

theos

Новичок
Май
0
0

я про это и говорил, что комп не подключить
а так все эти моменты продиагностировали...
все ОК.
турбина свои 1,2 барра давит стабильно(если напрямую к буст измерителю подключить)
 
B

Bleed™

Новичок
Июн
0
0
PaPaGo
ngergel
Тигр_СТИ

У меня тоже самое... После стоянки завел и прет отлично... через мин 30 езды или пробки не дует (или не включается )первая турбина
что бы нормально все стало приходится до 5500-6000 об. разгонять тогда вторая дует хорошо...
после такой езды первая мин через 10-15 работает опять нормально...
Заметил что все это зависит очень сильно от температуры... не любят турбы духоту и жару =)
зимой надеюсь все пройдет тогда это еще раз подтвердит этот факт.
 
P

PaPaGo

Новичок
Июл
0
0
я вчера промыл жидкосью для чистки карбов соленоид и все норм ( 2й день ни разу не дернулось давление) може решение лежит так бюлизко!!! заняло 15 минут вместе со снятием!!)) пока езжи там раскажу сразу дуть ровно начала , раньше то не до дует то передует щас как литая на пике 0.97 и стоит!!
 

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
PaPaGo
расскажи плиз че конкретно и куда именно лил, если можно с картинками
 
P

PaPaGo

Новичок
Июл
0
0
снял соленоид , купил за 100р. балон абро для чистки карбюраторов , взял 2 проводка чтоб подавать питание на соленоид от аккамулятора , друга . он держит и периодически подает питание на соленоид я вставил трубочку сначала в 1 вход и лил с балона он в ето время прерывал питание чтоб соленоид работал (гавна вначале вылилось ппц) , и так минут 15 ! продул поставил и все!))

если поможет но не совсем , то надо замочить соленоид на ночь в солярке она ржавчину разедает. вот 3 дня езжу небыло глюка, до етого 50% времени дуло 0.5.
 
T

theos

Новичок
Май
0
0
щас турбина опять давит всегда.
поставил буст датчик, через тройник
во время установки шланга на вест гейт на тройник обнаружил микротрещину на шланге.
может из-за этого не давила турбина, т.е. стравлило в месте микротрещины воздух.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация