Комрады, вчера по пути с работы домой попал под сильный ливень. Боровское шоссе затопило, были жуткие пробки. В этой самой пробке загорелось несколько ламп на приборной панели, а именно: зарядка АКБ, rear diff temp, и (!). Стоял в пробке, не жёг, водные преграды выше ватерлинии не форсировал. Особого значения не придал, ну мало ли, залило что-то, просохнет пройдет. С утра сел в машину, горят те же лампочки, в итоге доехал до работы на АКБ, и машина встала. Скинул пластик с ДВС, открыл капот, щас всё это сушится на солнышке,может просохнет.Предохранители частично проверил, ибо не знаю какой именно отвечает за генератор. АКБ поставил на зарядку, машина заводится, лампа зарядки АКБ тускнеет ближе к 2500 rpm, к 3400 почти совсем потухает. Предположил, что слабое натяжение ремня, осмотрел ремень гены, натяжение нормальное, ремень свежий. Куда копать, и где смотреть? И как связан датчик температуры заднего диффа с зарядкой? и почему горит ручник? При поднятом ручнике лампа горит более ярка, при опущенном чуть тусклеее, но все равно горит. Буду рад любой помощи и советам, машину нужно поставить на ход в кратчайшие сроки.