Проблемы при разгоне.

J

jon-jon

Новичок
Авг
0
0
тупит примерно с 5 до 6 тысяч потом опять прёт на 1 и 2 передачи нету такого
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Попробуй маф отключить и без него проехаться. У меня в дождь типо того же разгоняешься и на 4 5 тыщах дергает пипец, с отключенным матом все нормально, но у меря только в дождь в сервиса сказали, что из за воды у меня впуск холодный и проводов дофига и течет туда( правда не сильно)
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Тоже только начиная с 3 передачи
 
J

jon-jon

Новичок
Авг
0
0
там не угадаешь, бывает вообще не тупит когда все передачи давишь в пол
 
J

jon-jon

Новичок
Авг
0
0
но когда плавно разгоняешься на 5 а потом резко в пол то на 5-6 тысячах дергается потом проходит и валит
 

SHMIT

Новичок
Фев
0
0
чето тема замялась,у меня все симптомы 1в1.. может кто уже решил проблему?
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Привет всем! Парни попробуйте уменьшить свечные зазоры, на улице уже не жарко.
 
V

valdemar 555

Субарист
Июн
0
6

Точно такие же симптомы wrx 06 чвн.Кто вылылечил отпишитесь.
 

SHMIT

Новичок
Фев
0
0
я достал свечи и почистил их. все прошло!
 

AlexeyBaburin

Новичок
Июн
16
0
У меня на первой передаче дёргает маленькими резкими рывками, как будто свечи троит (было так на имрезе 97 года овоще), точнее там катушка зажигания пробита была. На Легасе тоже самое, бывает, что валит нормально, а бывает, что при резкой тапке в пол с начало подёргивает, а потом начинает наваливать. Свечи меняли меньше 1000 назад, форсунки чистили.

У меня это летом началось, вот до сих пор ничего не изменилось.
 

SHMIT

Новичок
Фев
0
0
Свечи доставали? нагар есть и какой?
 

raen07

Субарист
Авг
1
18
У МЕНЯ ТАКАЯ ХРЕНЬ БЫЛА НА КОНЕ оказалось катушка заменил почти прошло но чуть дёргалась начал смотреть все катушки ещё одну пробитую нашёл! если пластины на катушке начали расслаиваться значит им наступает конец!
 

Fly

Новичок
Дек
0
0
Такая же херня с явными подергиваниями на 3-4-5 передачах при тапке в пол. Померил давление топлива, при пережатой обратке насос давил максимум 4 очка, на ходу при провале тяги синхронно валилось и давление, росло до 4,5 падоло до 4 и так по кругу. Поменял насос, с пережатой обраткой давит 6, но проблемма осталась, те же провалы тяги с синхронным подением давления топлива, только теперь скачет в диапазоне 5-5,5.
Подскажите, куда дальше смотреть, регулятор???
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Топливный регулятор, обратный клапан, два топливных фильтра под капотом и в баке - питание на насосе бывают проблемы с фишкой, реле, управлением топливного насоса