Проблема с креплением 4 поршневых суппортов.

Mix

Субарист

Мар

3

18

• 23 Ноя 2009

• #1

итак, достались за приемлемую сумму 4 поршневые машинки субару, проблем в том, что резьба в крепежных отверстиях подустала. вопрос вот в чем. если я пересверлю отверстия на большую резьбу, то как быть с поворотными кулаками? тоже рассверливать? получается что эти суппорта будут именно под эти кулаки, и обратно при желании я скобы не поставлю, ибо они не отцентруются, либо и скобы рассверливать.

 

STI300

Новичок

Ноя

0

0

• 23 Ноя 2009

• #2

К сожалению это проблема 4х поршневых тормозов.

 

skalpel

Новичок

Апр

0

0

• 23 Ноя 2009

• #3

можно сделать разноразмерные шпильки... токарей вроде хватает

 

K

KRAS-KOMPLEKT

Новичок

Апр

0

0

• 23 Ноя 2009

• #4

как Вы себе представляете эти шпильки? вначале они должны пройти через кулак, а если кулак не рассверливать то они не пройдут. хотя опять же, если рассверлить кулак то потом возвращая обратно скобы можно поставить болт который перед шляпкой будет диаметром кулака рассверлиного а далее уже тоньше - диаметра резьбы в скобе. или можно так же скобы рассврлить и все

 

A

ankoodin

Новичок

Окт

0

0

• 23 Ноя 2009

• #5

Вообше нет не какой проблемы. Спокойно расверливай кулак после как расверлил закажи у токаря бронзовые втулки на тот размер каторый расверлил. Ставиш скобы втулку запресовал и наоборот вроде нечег сложного

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 23 Ноя 2009

• #6

Mix
можно вытащить колодки из суппортов и поставить суппорта на болты,немножко погеморойничать с гайкой,но поставить.

 

Karel

Новичок

Ноя

1

0

• 23 Ноя 2009

• #7

В брембо делали хеликойл на ижорском заводе в Питере. Всё встало отлично.