Проблема с датчиком давления масла

SergeSP написал(а):

pitosha
Хм. Прошу прощения, что вторгся на Вашу суверенную территорию.

Нажмите для раскрытия...

pitosha написал(а):

Еще раз мой вопрос.
Завтра на ТО. Они мне порекомендовали пока только заменить масло ну и посмотреть на движок.
Может подскажете, на что обратить их внимание при осмотре. Тут уже предлагали посмотреть маслоприемник. Что еще может быть?
Кстати, эта фигня появилась после того, как я долил в систему охлаждения антифриза Mobil. Может ли быть из-за этого?
Буду рад и благодарен за все советы!
Всем спасибо.

Нажмите для раскрытия...

zver написал(а):

pitosha
надо слушать мотор это раз, вовторых если будут снимать поддон смотреть маслоприёмник, смотрите докучи на дне поддона в остатках масла медную пыль, если она есть (незаметить нельзя, переливаться будет неслабо) то привет мотору..
Тыб сказал как у тя ваще произошло, просто кратковременно упала стрелка и всё или терь она там постоянно торчит?..
Если давляка не будет, то будет стук...
п.с. из за долива жижи в систему такого не произойдёт, если тока ты не залил всё вокруг включая разъём датчика альтернативного....
кстати как он у тя ваще вкручен и где?.. может и там проблема кроется, может контакт отходить, провод перетереться, сам сенсор мог наесться.. кароч вариантов масса..

Нажмите для раскрытия...

pitosha написал(а):

Случилась такая проблемка. Отжигали с приятелем на своих машинках. Вдруг смотрю датчик давления масла моргает и показывает давление 0. Все думаю приехали. Однако, масло было в норме, никаких посторонних стуков не было. Машинка постояла 15 минут, и когда завелась датчик опять показывал норму. Через 10 минут отжига, когда масло поднималось до 110 градусов, опять датчик показывает 0.
Может ли датчик давления масла перегреваться и глючить?
Или проблема в другом?
Помогите плиз.

Нажмите для раскрытия...

олег26 написал(а):

у меня такая же тема на гредди! в фишке контакт плохой, давка когда захотела тогда у упала, на кочке треханет все ок!

Нажмите для раскрытия...

mr.polikarp написал(а):

pitosha написал(а):

Случилась такая проблемка. Отжигали с приятелем на своих машинках. Вдруг смотрю датчик давления масла моргает и показывает давление 0. Все думаю приехали. Однако, масло было в норме, никаких посторонних стуков не было. Машинка постояла 15 минут, и когда завелась датчик опять показывал норму. Через 10 минут отжига, когда масло поднималось до 110 градусов, опять датчик показывает 0.
Может ли датчик давления масла перегреваться и глючить?
Или проблема в другом?
Помогите плиз.

Нажмите для раскрытия...

смотри внимательно провод...

Нажмите для раскрытия...

pitosha написал(а):

олег26 написал(а):

у меня такая же тема на гредди! в фишке контакт плохой, давка когда захотела тогда у упала, на кочке треханет все ок!

Нажмите для раскрытия...

В том то и дело, что он отрубается при достижении температуры масла более 95 градусов, а не на кочках.

Был сегодня на СТО. Поменяли масло на Motul 5W40 и антифриз тоже на Motul. Однако, проблемка осталась. Мастер сказал, что никаких блесток в картере нет, стуков нет, машина работает ровно, штатный датчик давления масла не горит.
Итог, грешим на датчик давления масла, который врезан в поддон картера рядом с масляной пробкой.
Решили найти и заменить его, а также ступичные подшипники, тормозуху, все фильтра, и масло в коробке, чтобы немного продлить ей жизнь (синхроны трещат на 3 и 5 передаче при резком выжиме). Вот блин я попал. А продавец говорил, что так и должно быть, козел.

Нажмите для раскрытия...