Проблема неизвестно в чем STI 2003

sidx

Субарист
Июн
0
16
Доброго времени суток.
Имею вот уже полгода как очень странную проблему. Ни с того ни с сего машина начинает глохнуть и очень туго заводиться, если настойчиво пытаться стартовать. На холостых нормально двигло работает но если газануть тыщ до шести или включить передачу и попробовать тронуться - глохнет к чертовой матери и в выхлопе как будто детонация проскакивает. И так час может тупить а потом - так же внезапно все нормально! Ездит как не в чем не бывало недели и месяцы. Но потом блин где нибудь полюбому подстережет опять и застрянешь в пути на пару часов, вот как сегодня на МКАДе. Я уже замучался, никто не знает что за хрень. Ничего неординарного до или после я не делаю, езжу обычно. Реально нет никакой логики как и в следствии чего это происходит. Вот даже видео записал тупняка этого.
http://dl.dropbox.com/u/3287846/Fail.mp4

Коляска STI 2003 JDM. Двигло сток, впуск выпуск да обвес.
 

majestik

Субарист
Дек
4
18
да, бензонасос)) форсунки, фильтр как вариант
 
J

`jva

Новичок
Авг
0
0
надо померять давление в топливной магистралии поменять насос если че
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Спасибо! Сегодня постараюсь проверить это дело.
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Насос в порядке, клапана все в порядке, давление тоже в норме. Завтра попробую поменять фильтр.
 
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0
а как ты проверил в порядке ли насос?
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Потому что давление держит даже с выключенным зажиганием. Ну и вообще если был бы не в порядке насос - как он может то работать то не работать? Так же как и форсунки, если им шляпа то это сразу шляпа и навсегда. А не иногда. Остается фильтр.
 

Anton_WRX

Новичок
Сен
0
1
Было очень похожее по симптомам на овощном Ниссан Альмера. Проверили насос, предохранители, разъемы и тд - вроде все ок. Поймав момент, когда авто работало нестабильно и глохло, стали прозванивать проводку - оказалось проблема была с полуперебитым + на жгуте идущем на реле бензонасоса. Причем жгут проходит вблизи радиатора, т.е. стоило хорошо прогреть машину или встать в пробку - начинались проблемы...
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Не очень понял. С полуперебитым чем?
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
очевидно имеется ввиду с полуперебитым плюсовым проводом.
 

Anton_WRX

Новичок
Сен
0
1
Varvar абсолютно верно, пропустил слово "проводом"
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Anton_WRX Электрику проверить конечно идея хорошая, жаль подловить машину в таком состоянии нереально практически.
 
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0

Поверь мне может. Я мучался с бензонасосом полгода. Искал проблемы в Мафах и прочем, свечах, проводах, как сменил бензонасос все встало на свои места.
В общем поменяй его. )
 

sidx

Субарист
Июн
0
16

А на какой лучше - сток такой же или тюнинг уже сразу взять?
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
был такой глюк, насос нагревался от долгой работы и начинал глючить...отсывал, немного работал...потом на месяц могло излечиться, потом опять начиналось, заменил насос, все стало хоккей
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Ищу насос, в плеяде глухо =(
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
Страница с партнерами в помощь. Позвоните в Атомик, в УРТ, другим партнерам.
 

total1

Новичок
Фев
0
0
мне тоже кажется из за насоса. меряли на работающей машине- всё ок. часа 2 поработало - давка до единицы упала. нагрелся. советую взять напрокат рабочий насос и покататься.если неохота новый покупать.
 

sidx

Субарист
Июн
0
16
Поменял насос, пока езжу надеюсь на лучшее =)
спасибо за советы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация