R
reaper_wrx
Новичок
- Фев
- 0
- 0
да, vf42 roller-bearing. а vf36 ball-bearing !
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
mr.polikarp написал(а):Андрей, и с гофрами "тюнинг" только в путь трескается...Петрович написал(а):
Я за стоковый твин коллектор от импрезы.
Я тоже за стоковый коллектор! Тем более в нем есть гофры! :lol: :wink:
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
SUBAparts написал(а):
Компенсаторы нужны для компенсации температурного расширения.
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
)))говорят человек мади законьчил -тема диплома "субару" так что не спорь Петрович))))Петрович написал(а):
ЗЫ
в это в Томее бездари сидят ваяют какие то "лабиринтные соединения"
никому не нужные (наверно народ на бабло разводят)
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
странно а многе видятSUBAparts написал(а):
например то что он весь плавный и без 90град гибов малого радиуса, его расчитывало куча инженеров, он не кипятит масло в поддоне и греется сам ровномерно (да и весит не 15кг как фулрэйс) и тд и тп
даже какумей лучше этого на голову (у них хватило ума не лепить все из труб с 3мм стенкой чтоб не лопнуло)
ЗЫ
даже ультимэйтрэсинг делает коллектора из 1.5мм трубы под ГТ42 и все работает.
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
не разу не был в мади :wink:ATOMIC написал(а):
а ты техникум кулинарный в киеве закончил?
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
радиусы гибов те же что и вездеATOMIC написал(а):
90 град есть-возьми в руки угольник)
знаю несколько примеров где"нормально" обмотанный не кипятит масло(городская езда)
1.5 мм не лопается?)
как же тср 70 коллектор?
какумеи 4-1?
сказки не рассказывай
зы
ну а по поводу стока,если нельзя и не нужно улучшать сток
тогда зачем ты так много пишешь? :lol:
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Почти угодал))SUBAparts написал(а):
"то теориея спула" теперь ненужность термокомпенсационных узлов - просто любопытно .... ты же турбокомплектами занимаешся (гибриды собираеш, коллектора, выхлопа)
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
SUBAparts
ТСР-70 коллектор имеет компенсаторы.
А по поводу кипятит, в городе ничего не кипятит, даже необмотанное, а вот на кольце один круг и масло 130 гр.
ТСР-70 коллектор имеет компенсаторы.
А по поводу кипятит, в городе ничего не кипятит, даже необмотанное, а вот на кольце один круг и масло 130 гр.
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
ATOMIC
когда нашь первый коллектор лопнет тогда и поговорим
по поводу теории спула с нашими коллекторами у нас всё ровно
скоро будут графики 06-20г - 1.5 скролл и 2.5 EJ думаю будет о чём поговорить...
когда нашь первый коллектор лопнет тогда и поговорим
по поводу теории спула с нашими коллекторами у нас всё ровно
скоро будут графики 06-20г - 1.5 скролл и 2.5 EJ думаю будет о чём поговорить...
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
SUBAparts написал(а):
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
про кольцо согласенПетрович написал(а):
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
SUBAparts написал(а):
евро сти03 еж257 3ая передача (как в ждм сти03) гт3788 ровная дорога газ нажимается на 2500рпм на 3770 уже 1БАР на 4180 1.4БАР
без лишних понтов и надуваний щек (на коллектор и тд ))))))
на обычном какумее который стоит в 4ре разадешевле фуллрэйс и весит в 4ре раза легче))))))))))))))))
ЗЫ
Дерзайте может хоть повторите)
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
.JPG)
стандартный лохпакет фуллрэйс
и их же но под кольцо
кто понимает о чем речь увидит разницу
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
гидрогазодинамика для самых маленьких в картинках
азы
1-все должно быть очень плавно гибы, перепады диаметров
2-радиус поворота должен быть максимальным, угол минимальным
или обеспечен местный нагрев и разное противодавление.
картинки
1- фуллрэйс в "девичестве" -теперь "ЧУДО" "ГЕНИАЛЬНЫЙ"коллектор от Дмитрий5 он же FULL-RACE он же SUbaparts он же и тд и тп..........)
2-"бездари" из TOMEI
3-еще одни @ничего не понимающие в" искустве из Какумей
Ну и вообще "слепоглухонемые" инденеры субару (две страницы ранее есть фото без термочехлов -кому интересно)
4- АВО --тоже самое
5-----------)
азы
1-все должно быть очень плавно гибы, перепады диаметров
2-радиус поворота должен быть максимальным, угол минимальным
или обеспечен местный нагрев и разное противодавление.
картинки
1- фуллрэйс в "девичестве" -теперь "ЧУДО" "ГЕНИАЛЬНЫЙ"коллектор от Дмитрий5 он же FULL-RACE он же SUbaparts он же и тд и тп..........)
2-"бездари" из TOMEI
3-еще одни @ничего не понимающие в" искустве из Какумей
Ну и вообще "слепоглухонемые" инденеры субару (две страницы ранее есть фото без термочехлов -кому интересно)
4- АВО --тоже самое
5-----------)
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
ATOMIC
хватит свой томей китайский впаривать
:lol:
хватит свой томей китайский впаривать
:lol:
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
ты лучше думать начинай сам и перестань козлить не лучшее изделие) :wink:SUBAparts написал(а):
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
а смысл платить тогда за какумей если китайцы варят из тогоже железа и той же толщины с ценой на 30% минимум дешевле?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
ATOMIC
SUBAparts
обычная история - говносрач...=)
SUBAparts
обычная история - говносрач...=)
M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Donoroarts
пореж переход на личности ни к чему это тут.
пореж переход на личности ни к чему это тут.