Признаки умирания турбины?

Pavlin

Новичок

Авг

0

0

• 7 Июл 2007

• #1

У меня wrx sti 03 GDB
Проблемы слудующие:
1. После того, как поставил капот с дополнительной дыркой, температура масла в рабочем состоянии, при незначительно агрессивной езде доходит до 105 C0, раньше никогда за 100 не переваливала. Как можно решить проблему? и вообще это проблема?

2. Турбина не давит более 0,5, ну и соответственно нет динамики разгона. Раньше давила 1.2 и динамика была.
Неужто умирает? И вообще какие первые признаки "болезни"?

 

P

Prodrive

Новичок

Авг

4

0

• 7 Июл 2007

• #2

0.5 она давит в аварийном режиме. Так что проблема вероятнее всего не в ней.
Когда она умирает, начинается ужор масла и посторонние шумы, так же можно снять впускной патрубок и посмотреть люфт...

 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий

Июн

1

36

• 7 Июл 2007

• #3

Prodrive написал(а):

0.5 она давит в аварийном режиме. Так что проблема вероятнее всего не в ней.
Когда она умирает, начинается ужор масла и посторонние шумы, так же можно снять впускной патрубок и посмотреть люфт...

Нажмите для раскрытия...

А на ВРХ 07 2,5 сколько должна давить?

 

Pavlin

Новичок

Авг

0

0

• 9 Июл 2007

• #4

Ура! турбина в порядке! Почемуто после заливки очередной партии ГСМ она начала работать нормально. Где логика, в чем взаимосвязь?
А что скажите по 1-му вопросу?

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 9 Июл 2007

• #5

Почемуто после заливки очередной партии ГСМ она начала работать нормально. Где логика, в чем взаимосвязь?
________
Что такое капот с доп.дыркой?
Детонация.

 

I

il55512

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 9 Июл 2007

• #6

tc_pleyada
Так почему у Pavlin турбина дуть начала нормально после замены масла? :roll:

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 9 Июл 2007

• #7

Так почему у Pavlin турбина дуть начала нормально после замены масла?
___________
После заправки нормальным топливом.
Масло совсем не при делах.

 

I

il55512

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 9 Июл 2007

• #8

tc_pleyada
Не увидел! Спасибо!

 

Pavlin

Новичок

Авг

0

0

• 9 Июл 2007

• #9

Вот именно, замена топлива тут причем. Может совпадение....А что же тогда за глюк был?

 

Pavlin

Новичок

Авг

0

0

• 9 Июл 2007

• #10

tc_pleyada написал(а):

Почемуто после заливки очередной партии ГСМ она начала работать нормально. Где логика, в чем взаимосвязь?
________
Что такое капот с доп.дыркой?
Детонация.

Нажмите для раскрытия...

...в смысле - детонация ??? :shock:

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 9 Июл 2007

• #11

...в смысле - детонация ???
___________
В прямом. Плохое топливо->детонация->не выходим на задные режимы. Ну и сопутствующие детонации процессы.
Это лишь предположение. Для более точного диагноза надо видеть машину вживую.