Приводы STI седан и вагон - какие отличия?

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 22 Май 2009

• #1

Подскажите пожалуйста, кто знает чем отличаются передние приводы на праворуких STI 00-02 года на вагонах и седанах. По фасту у них разные коды, но при подробном рассмотрении не нашел, какие детали отличаются. поиск юзал - там по этому вопросу ниче нет :roll:

 

B

Balu

Новичок

Янв

0

0

• 22 Май 2009

• #2

а разве бывают СТИ вагоны 01 года? :wink: они были только в кузове GF

 

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 22 Май 2009

• #3

Да, бывают, в GG кузове тоже были. :wink:

 

F

FILL

Новичок

Сен

2

0

• 22 Май 2009

• #4

Balu


Приехали!

http://www.pravto.ru/SUBARU-IMPREZA...39963194;p=0;O=1;F=DATE;mo=;a=lot;S=1;M=418;B[]=1473;YS=1988;YE=2007;T=none;RA=100;CM=4

 

F

FILL

Новичок

Сен

2

0

• 22 Май 2009

• #5

по теме: там же тормоза не брембо стоят! может из-за этого и ступицы разные - след. и привода?

 

Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок

Июн

0

0

• 22 Май 2009

• #6

bleh-blah
Может и не прав, но когда у меня был вагон он был уже седана, может в длине привода различия :roll: (бред наверно, но быть может)

 

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 22 Май 2009

• #7

Да, тормоза не брембо, ступицы и поворотные кулаки одинаковые, тока что посмотрел по каталогам... в чем может быть разница, может в длине самого вала и в наружнем шрусе?

 

N

nikitos

Новичок

Июл

0

0

• 22 Май 2009

• #8

bleh-blah
а коробка там 6-ти ступ?

 

К

Кирилл-steep

Новичок

Фев

0

0

• 22 Май 2009

• #9

да, конечно 6 ступ. Это же сти!

 

K

KRAP

Новичок

Фев

0

0

• 22 Май 2009

• #10

Да, 6 ступ. Сори за офтоп, но скажите .плиз че за значок субаровский такой странный. У самого просто такой.

 

B

Balu

Новичок

Янв

0

0

• 22 Май 2009

• #11

ну раз тормоза там другие и 6-ти ступа нет - этоне СТИ

по делу - разница есть в длинне привода, у СТИ длиннее (и колея шире).
так же возможны различия по шлицам - на СТИ редуктор R180, на вагоне может быть R160/

 

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 22 Май 2009

• #12

nikitosда, 6-ти ступ. там все как на седане, тока брэмб нету, ну и судя по всему, какие-то отличия в подвеске, раз привода отличаются...
Посмотрел сейчас рычаги передние, они тоже отличаются на вагонах и седанах, видимо, разное расстояние от коробки до ступицы.
Если при этом спупицы и кулаки не отличаются, следовательно разичие в длине вала привода. поправьте, если не прав

 

G

G r e k

Новичок

Июн

0

0

• 22 Май 2009

• #13

по длинне разницы не должно быть , зато может быть разница в количестве зубьев

 

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 22 Май 2009

• #14

Balu
но это различия внутреннего шруса, как я понимаю?

 

G

G r e k

Новичок

Июн

0

0

• 22 Май 2009

• #15

bleh-blah
я про наружные писал ....

 

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 22 Май 2009

• #16

G r e k
но если ступицы одинаковые, как тогда может быть количество шлицев разное?

 

W

wagonist

Новичок

Янв

0

0

• 25 Май 2009

• #17

Различие в длине, ведь у вагонов колея уже на 20 мм.

 

ZEROSPORTS777

Новичок

Июл

0

0

• 29 Авг 2009

• #18

Подскажите пожалуйста, есть ли отличия межу приводами, от- форестера 2000года(турбо), от импрезы STI GDB 2000года и от импрезы STI GDB 2005года(какие более усиленные). И чем отличаются ступицы, от- импрезы STI GDB 2000года и от импрезы STI GDB 2005года(может крепления разные, или еще что то). У знакомого привода есть от форестера и хотелось бы знать, есть ли какая нибудь разница, между ними(существенная). Спасибо.

 

ZEROSPORTS777

Новичок

Июл

0

0

• 31 Авг 2009

• #19

Ну что, может кто подсказать, в чем отличия?