Привет всем!!! только вчера купил лису сти и сегодня чуть не закипел помогите!!!!!!

  • Автор темы tankist12388
  • Дата начала

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
Купил лису 06 сти поехал по мкаду 220 на повороте к дому заметил что температура поползла вверх!!!! заглушил включил зажигание чтобы вентилятор мог работать и начал смотреть бочек. Все норм не кипит открыл тоже норм дотронулся до бочка теплый но негорячий!!!!! заводишь машину ползет температура! помогите страшно что можно попасть на головы!!!!!!!
 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Термостат, или радиатор забит... Нельзя глушить резко после валилова-турбина это не одобрит.
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
как увидел, что стрелка поползла вверх, сразу включил печку и полз на холостых, а радиатор стоит грейди (толстый). Температура осталась на прежнем месте, может так резко термостат полететь..целый день катался, было все оке
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
походу прокладку продуло после 220 по мкаду завоздушивает, хотя..... методом исключения надо
ЗЫ. если перегрев глушить нельзя ни в коем случае
Полз на холостых вторая ошибка, либо стоять либо ехать с обдувом, печка нормально греет или нет?
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
она не дошла до красной линии...Как проверить пробило прокладку или нет!?
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Один хрен перегрев, печка, пузыри (не всегда), методом исключения: пробка (Маловероятно), термостат, помпа, потом прокладки
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
если бы это была помпа..печка дула бы холодным, сам антифриз в бачке был холодным...после того как заглушил и завел снова температура стала нормальной
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
ссылка что то не работает
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
tankist12388 написал(а):
.после того как заглушил и завел снова температура стала нормальной
Нажмите для раскрытия...
Практически сам ответил на свой вопрос, термостат или воздух в системе, А датчик правильно показывает
 
Последнее редактирование:
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Сначала проверь термостат а потом.... чудес не бывает
У меня были оба случая в первом залипал термостат-грелась печка дула нормально, потом термостат ловил отходняк и температура нормализовалась
Во втором прокладка- пузырей небыло постоянно завоздушивало систему, печка переставала греть, выпускали воздух, все норм, но через некоторео время все по новой
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
спасибо за помощь, завтра буду разбираться
 

per07

Субарист
Мар
0
16
сделай тест антифриза на любом сервисе и станет понятно)
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
объясните глупому...как выглядит этот тест и что он даст!?
 

Nivl

Субарист
Июн
3
18
tankist12388 написал(а):
объясните глупому...как выглядит этот тест и что он даст!?
Нажмите для раскрытия...
Тест на наличие СО в выхлопе. У меня, лично, пробой прокладок продиагностировали по бачку расширительному пластиковому: он был загажен черной жижей. Провели тест (какие-то реактивы используются) и подтвердили диагноз.
Тест выглядит, как колба с химией, присоединяющаяся к металлическому расширительному бачку. Когда попадает антифриз в нее она окрашивается. По цвету определяют наличие CO. Подробностей более не знаю.
 

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
Сегодня не успел проснуться побежал к машине!!! проверил уровни антифриза всё норм! дождался когда прогреется! температура остановилась на середине и не поднимается!!!! похоже вчера термостат залип!!!! прокатился все хорошо!!!!! где находиться термостат?????
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38

Радиаторы промой как следует, чтобы на просвет были не забитые.
И попробуй повваливать, следя за температурой внимательно.
 

Дима-Барсу

Новичок
Янв
0
0
Это воздух в системе охлаждения...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация