Принимайте новенького!

Kangoofan написал(а):

Олег написал(а):

кстати покупаю машину не для того чтобы драть м5 и РС!
беру на каждый день, драть, если получится буду по правому ряду на МКАДЕ

Нажмите для раскрытия...

Аа, это тот который полоса безопасноsti? По пробкам там хорошо вжарить получается иногда, sti как раз впору

Нажмите для раскрытия...

Кстати информация к размышлению - средние время безопастнокго стояния на мкаде на полосе безопастности 15минут...

мне субару субару нравиться все больше и больше

[/quote]

ysv написал(а):

Prodrive написал(а):

Олег написал(а):

Кстати объясните, почему бытует мнение, что это авто намного дороже в эксплуатации чем М5,RS4 :? .

Перед въездом балкон ремонтирую за свой счет
Утеплим, обустроим и соседей предипредим

Нажмите для раскрытия...

Так любят говорить владельцы М5 и RS4, когда им задницу в очередной раз надрали.... :lol:
В ремонте и по расходникам ничуть не дороже любой машины за такие деньги. Разве что колодки стишки. Конечно Усовские цены в расчет не беру...монополисты мля...
З.Ы. Мне Пассат Б5 гораздо дороже ситшки обходился....

Нажмите для раскрытия...

могу назвать целый список авто за теже деньги, которые намного дешевле в обслуге. В стихе в этом и весь прикол - машинка за 50 - а обслуга как у машинки за 80+ ИМХО
п.с. все выше сказанное относиться к оригнальным комплектующим.... А как еще сравнивать - тоько по оригиналу, иначе никогда к общему знаменателю на придешь...

Нажмите для раскрытия...

Ну не знаю.... :?
Сравнивая со своим пассатом, просто земля и небо...
Как ни ремонт, так счета всегда были МИН на 1500$, а один раз 3000 с лишним... Причем ломалась всякая мелочь, ничего криминального...рычаги(регулярно), замки, маф, кнопочки, релюшки...и т.д... Но все это происходило с завидной регулярностью...
С импрезой же основные траты это бенз... в больших кол-вах... :roll:

Олег написал(а):

мне субару субару нравиться все больше и больше

Нажмите для раскрытия...

Человеческий фактор

К разговору о мкаде.. Безопасная дистанция на скорости 100 км/ч тоже минимум 25 метров (даже тест в TG был), но как ее держать в реале с нашим траффиком на кольцевой :x

ysv написал(а):

Kangoofan написал(а):

Олег написал(а):

кстати покупаю машину не для того чтобы драть м5 и РС!
беру на каждый день, драть, если получится буду по правому ряду на МКАДЕ

Нажмите для раскрытия...

Аа, это тот который полоса безопасноsti? По пробкам там хорошо вжарить получается иногда, sti как раз впору

Нажмите для раскрытия...

Кстати информация к размышлению - средние время безопастнокго стояния на мкаде на полосе безопастности 15минут...

Нажмите для раскрытия...

+1
Затем, очередной шумахер просто раскатает по асфальту....
ИМХО На МКАДЕ самые безопасные это две левые полосы...на них хоть камазы реже попадаются...

Prodrive написал(а):

[
Ну не знаю.... :?
Сравнивая со своим пассатом, просто земля и небо...
Как ни ремонт, так счета всегда были МИН на 1500$, а один раз 3000 с лишним... Причем ломалась всякая мелочь, ничего криминального...рычаги(регулярно), замки, маф, кнопочки, релюшки...и т.д... Но все это происходило с завидной регулярностью...
С импрезой же основные траты это бенз... в больших кол-вах... :roll:

Нажмите для раскрытия...

B5/5+ пассат? Известная тема, алюминиевая передняя подвеска - ваще расходник, как масло. Вот тока знакомый владелец говорил что он по $500-600 всего тратит на нее - но стабильно раз в 15 тыс.

Kangoofan а у вас стиай?если да, в новом кузове?

Kangoofan написал(а):

Олег написал(а):

мне субару субару нравиться все больше и больше

Нажмите для раскрытия...

Человеческий фактор

К разговору о мкаде.. Безопасная дистанция на скорости 100 км/ч тоже минимум 25 метров (даже тест в TG был), но как ее держать в реале с нашим траффиком на кольцевой :x

Нажмите для раскрытия...

Это если бабушка за рулем... А так, при хорошей реакции и тормозах, 7-10 метров. Ближе уже не возможно оттормозиться. Тут летом у стишек есть хорошее приемущество= брембо! Правда с ними, при торможении надо смотреть не вперед, а назад...

Kangoofan написал(а):

Prodrive написал(а):

[
Ну не знаю.... :?
Сравнивая со своим пассатом, просто земля и небо...
Как ни ремонт, так счета всегда были МИН на 1500$, а один раз 3000 с лишним... Причем ломалась всякая мелочь, ничего криминального...рычаги(регулярно), замки, маф, кнопочки, релюшки...и т.д... Но все это происходило с завидной регулярностью...
С импрезой же основные траты это бенз... в больших кол-вах... :roll:

Нажмите для раскрытия...

B5/5+ пассат? Известная тема, алюминиевая передняя подвеска - ваще расходник, как масло. Вот тока знакомый владелец говорил что он по $500-600 всего тратит на нее - но стабильно раз в 15 тыс.

Нажмите для раскрытия...

Я просто все сразу делал, раз в 3-4 месяца. Зато с ТАКИМИ счетами продался за пару дней...

Олег написал(а):

Kangoofan а у вас стиай?если да, в новом кузове?

Нажмите для раскрытия...

Пока нет Мой овощ тут если интересно http://www.sti-club.su/phpBB2/viewtopic.php?t=141&postdays=0&postorder=asc&start=60

Но душой я с клубом потому что не понаслышке знаю что такое врыкс (пока друг не разбил свою в новом кузове как раз, мы практически жили в ней 8) ) и при появлении у меня хотя бы $20 на афту и думать не стану на что именно я потрачусь :wink:

Prodrive сорри я говорил о среднестатистических машинах, суба-то совсем другое дело, особенно сти с ацкими брембаби!

Еva
огромное спасибо

Но душой я с клубом потому что не понаслышке знаю что такое врыкс (пока друг не разбил свою в новом кузове как раз, мы практически жили в ней ) и при появлении у меня хотя бы $20 на афту и думать не стану на что именно я потрачусь
-------------------------------------------------------------------------------------
это самое главное, я втебя верю!