А можно поподробнее, я не могу понять, как к родным шпилькам родными же гайками прикрутить проставку. Получается, что ступица вылазит по сути на всю длину шпильки...Тем полно на самом деле, есть проставки с переходными шпильками под ступицу. Проставки прикручиваются своими же гайками, а на шпильки проставок одеваются колеса. Но насколько помню минимальная толщина проставки под такие параметры должна быть 20мм, а это ровно 2см расшинерия колеии в обе стороны, нагрузка на ступичный подшипник возрастет в разы, при этом еще и арки я думаю придется катать, т.к. колеса сильно за крылья будут выходить.
Прикрепил фото, по нему понятно)А можно поподробнее, я не могу понять, как к родным шпилькам родными же гайками прикрутить проставку. Получается, что ступица вылазит по сути на всю длину шпильки...
Так будет безопаснее во всех смыслах.Короче лучше не заморачиваться и искать 5*100? (ступечные подшибнички не дешовые)...
Прикрепил фото, по нему понятно)
Да, и не выперают, тем самым не упераются в посадочную площадку диска.Т. е. гайки утапливаются в проставку?
слишком много менять надо будет, стойки например...А если ступицы махнуть, а свои продать?
про шлицевые понятно (с передом вопрос никаких)Внесу свое слово... лучше найти нормальные диски под родную сверловку самый верный вариант, простаки это крылья по любому либо катать, либо расширение ставить.
Про перекидку ступиц тут будет очень много головной боли начиная с передних стоек кончая тормозами и задними приводами. Так как 5,114 стоят только у СТИ и у трибеки кажется. Ну и шлицевая на заднем приводе толще. А найти те самые привода от ГЦ РА-Р большая редкость которые встают в 160 редуктор но по толщине как СТИшные. Сори далеко залез)))))
ИМХО брось эту затею!!!!!
про шлицевые понятно (с передом вопрос никаких)
а вот про стойки, почему вообще этот вопрос встает? в чем проблема поставить другие ступицы в свои кулаки?
Ну спереди у сти,начиная с лисы, ступица и кулак отдельные детали, ступица сьемная, на болтах. Тоесть чтобы спереди сделать 5*114,3 нужно менять и кулак, а т.к. кулак, еще и стойки.про шлицевые понятно (с передом вопрос никаких)
а вот про стойки, почему вообще этот вопрос встает? в чем проблема поставить другие ступицы в свои кулаки?
Ну спереди у сти,начиная с лисы, ступица и кулак отдельные детали, ступица сьемная, на болтах. Тоесть чтобы спереди сделать 5*114,3 нужно менять и кулак, а т.к. кулак, еще и стойки.
Сзади впринципе наверно можно впресовать ступицу 5*114 вместо 5*100, и пересверлить тормозной диск.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?