При выходе на буст прострелы в глушитель

  • Автор темы Артем74
  • Дата начала
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
Всем привет!С приходом холодов(температура упала до +10)при выходе на буст(1-1,2) начинаются прострелы в глушитель и дерганье на всех передачах.Свечи менял не помогло.Как потеплело до +20 все норм!Как холодает опять дергается.Автомобиль STI GDB
В чем может быть причина???
 
Последнее редактирование:
F

FOOKS

Новичок
Окт
0
0
такая же фигня, тока на 1.5.....пока не разобрался((((
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Это пропуски зажигания. Скорее всего катушки помирают.
 
E

Einstein

Новичок
Ноя
0
0
А как теплеет они чинятся))).
Вопрос к владельцу: машина шитая?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
свечи 100% сбейте зазоры на 0.7-0.8мм
 

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
такаяже херня, как только за 0.8бар заваливается начинает пердеть как трактор, какой-то горшок голову морочит
 
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
На бывшем WRX актуатор навернулся и такая херня была.А сейчас актуатор целый и пердит..
 
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
Ни у кого нет никаких предположений?
 
E

Einstein

Новичок
Ноя
0
0
Да,машина шитая

Правильно народ про свечи пишет. Только зазор сделайте 0.6 мм. Если не поможет надо при помощи диагностики посмотреть УОЗ в момент дерганья и желательно еще видеть состав смеси.
 
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
Сегодня сделал зазор 0,6.Прострелы пропали вообще.Бывает,но очень редко подергивание.Причем один раз чуть дернется на давлении 1,4,а потом все норм!
 
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
Может богатит когда воздух холодный и плотный?
 
E

Einstein

Новичок
Ноя
0
0
Может богатит когда воздух холодный и плотный?

Может, а может и УОЗ маленький. Это надо при помощи альфометра и диагностики выяснить. Какие свечи стоят? Если с толстым электродом, то лучше их поменять(на всякий случай)... И какое калильное число? Да и еще я знаю несколько причин, чтобы машина в пике наддува дергалась. Не поленитесь посмотрите две вещи, о которых я написал.
 
А

Артем74

Новичок
Апр
0
0
Свечи NGK восьмерки.А что такое УОЗ?
 

server30

Новичок
Дек
0
0
Угол опережения зажигания