chaplin
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Я просто сравнил масло на котором провернуло вкладыш и у меня осталось которое заливал год назад.Небо и земля на котором провернуло как вода хотя масло идентичное.В дальнейшем тоже думаю отказаться от Х-сесс.Да какая паленка имхо, масло овощное просто.. Для простых моторчиков и овощной езды, я уже тоже обжегся.
Я просто сравнил масло на котором провернуло вкладыш и у меня осталось которое заливал год назад.Небо и земля на котором провернуло как вода хотя масло идентичное.В дальнейшем тоже думаю отказаться от Х-сесс.
Вот уже который раз слышу - масло как вода... а оно по вашему какое должно быть? Как вазелин?Я просто сравнил масло на котором провернуло вкладыш и у меня осталось которое заливал год назад.Небо и земля на котором провернуло как вода хотя масло идентичное.В дальнейшем тоже думаю отказаться от Х-сесс.
Настройка и вкладыши очень даже причем. С кривой настройкой от последствий детона ваши вкладыши даже 10W60 не спасет.В том то и дело что как вода оно в канистре(тобиш новое) при температуре 20 градусов.В гараже лежат две канистры в каждой примерно по литру масла одинакового 5/40,одно которое залито сейчас(кстати залито 500км назад),второе которое заливал год назад.Так вот сравнил,понюхал,попробывалочень отличается и по запаху и по вязкости,на котором провернуло значительно жиже.Машина сток пробег 90т.,в двигло никто не лазил,но за состоянием следил всегда.Ну а настройка и вкладыши мне кажеться не причём.
Спасибо учту!Мотор сток Легаси JDM ej20Y.Датчики Дефи в проставке под фильтром.До данного проишествия давление было 2.0 на прогретой,после 1.5 начало казать.Мотор - на ковке с увеличенными зазорами.. ?
Даже если со сток поршнями=износ ЦПГ на таком пробеге и как следствие - смешивание бенза с маслом :wink: .
Потеря изначальной вязкости и просадка давления - тоже оттуда же ! Датчики - Маст Би ...
Согласен-об этом не подумал, а настройка была сток .Настройка и вкладыши очень даже причем. С кривой настройкой от последствий детона ваши вкладыши даже 10W60 не спасет.
Классически) Вжарил на неподготовленном авто и вот результат)Умер после двух заездов-просела давка,появился стук,поднялась температура масла.масло было Х-сесс 5/40(похоже палёнка) в банке было очень жидкое.Двиг пока не разбирали-похоже на вкладыш.
Сначала заметил небольшой стук на больших оборотах, через неделю где то стук уже был заметен на 3000, тогда все уже стало ясно, затем я ездил тихонько еще где то неделю, за это время стук скатился до холостых и стал очень громким. Вскрытие показало что стерся один шатунный вкладыш, была стружка в масле. За маслом следил, после капиталки, которую делал прошлый хозяин, пробег был 30 000, стояла ковка WISECO.
А кто капиталил? ты или предыдущий хозяин?Что же делать, чтобы ездить и радоваться...
Купил WRX сток два месяца назад, за маслом смотрю всегда. Движок 30 т.км после капиталки на оригинале.
Видео работы двигателя выложил в соседнюю тему про стук (на холодную стучок есть).
Предыдущий, но я разговаривал с мастерами, которые капиталилиА кто капиталил? ты или предыдущий хозяин?
Покурил пятачки на мокром асфальте, провернуло вкладыш(( крутил аккуратно, без отсечек и тд и не долго. Минуты 2 с паузами. Sti конь твинскролл, масло ликви моли 5/50, залито было 400км назад(( до этого хз на чем ездили, машину купил только...
кто на каком масле обкатку проходил?
2 минуты это не мало ... Скорее всего тупо ппрегревПокурил пятачки на мокром асфальте, провернуло вкладыш(( крутил аккуратно, без отсечек и тд и не долго. Минуты 2 с паузами. Sti конь твинскролл, масло ликви моли 5/50, залито было 400км назад(( до этого хз на чем ездили, машину купил только...
кто на каком масле обкатку проходил?
уровень масла какой был?
надо всегда заливать на 1см выше максимума, чтобы избежать отлива.
2 минуты это не мало ... Скорее всего тупо ппрегрев
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?