правый патрубок от кулера до турбины,с заслонкой внутри....

  • Автор темы crakker
  • Дата начала
C

crakker

Новичок
Июн
0
0
Машина легаси б4 твинтурбо,сегодня снял кулер и увидел,что с правого патрубка с заслонкой внутри подтекает масло через крепление этой заслонки!
Теч можно как то устранить или придется менять этот патрубок?

и разве должно быть масло во впуске турбины,там где крепится этот патрубок? турбина ведь вторая и работает меньше чем первая!
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
На твине больная тема масло с этой заслонки! Забей!
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
главное чтоб не пыхнула ! а то не потушишь ! у одного умельца пол машины сгорело , 14 огнетушителей понадобилось ! :shock:
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
Привет. Опять народ пугаешь, загорелась наверное из за того что из под клапанных крышек масло капало, но не как не из под куллера :lol:
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
привет ! :lol: а я и не говорил что от этого , а вдруг !? у него загорелось из за того что шланг соскочил с топливом :lol: . а я гореть начал , как раз из за того что масло капало на коллектор :lol:
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
А как шланг мог слететь то????
А с крышек че прям лилось что ли???
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
как он говорил , типа с топливом !
не не лилось ! кап кап и накапало , и в конце концов пыхнуло :lol:
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
Ну значит он знал что где то капает бенз!!!! ну масло ладно, а бенз это жесть! 8)
Че подгорело после пожара??? маслом же несет когда капает пиз...!
 
S

sti_for

Новичок
Окт
0
0
у меня почти ничего ! так пару проводов оплавилось . у кулибина этого - пол тачки сгорело :lol: