Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Правильная установка дополнительных приборов.

  • Автор темы Gordiev-ski
  • Дата начала
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
KRAP
Да из-за этой дырки смесь у тебя была бедная! Так как маф считал одно количество воздуха и комп под него лил количество топлива, а на самом деле воздуха поступало больше и смесь была бедная! Долго так ездил то? А то когда смесь бедная детонация бывает!
 
K

KRAP

Новичок
Фев
0
0
Rider_777

Вообще не знаю! Я его не снимал и вроде как никто его снимать специально не должен был. В плеяде мне меняли фильтр воздушный, диагностику полную делали, ничего не заметили.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
KRAP
после того как заткнешь дырку сбрость клему аккумулятора минут на 10.
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Gordiev-ski написал(а):
Кто нормально сооброжает подскажите. Поставил дополнительные приборы,стрелка датчика давления турбины во время разгона вебрирует так, что нет никакой информативности. Может сам датчик не туда ввернули? Куда он должен вставляться, в улитку???
Нажмите для раскрытия...
если прибор аналоговый то надо сделать вставку с отверстием около 0,5-0.7 мм
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
ЗЫ сегодня мне пришел мой приборчик от MOBILE, с ним в комплекте жиклер, отверстие как раз где-то как SuperMitya пишет. Пробовал ртом туда - сюда :lol: стрелочка плавно двигается, жиклер то не дает скачкам проявляться.
 
A

AlexRS

Новичок
Окт
0
0
LLIYTNIK написал(а):
ysv написал(а):
Проблема у меня в следущуем - в шланге который идет от впускного коллектора (примерно) вставляеться маленький железный клапан с меньшим сечением чем сам шланг, он гасит всплески и стрелка двигаеться нормально
Нажмите для раскрытия...

Нет никакого клапана, стрелка не дергается. Датчик механический Блитц. Проверяйте шланг на предмет передавливания.

Шланчик втыкается прямо на коллектор. На 205м моторе есть один заглушенный вход. ИМХО, незачем его с блоу ОФФом перекрещивать.
Нажмите для раскрытия...
где этот вход ?
 
L

LLIYTNIK

Новичок
Окт
0
0
блин, машина в покраске... сфоткать мотор щас не могу... ищи внимательней, на коллекторе в правой части 1 сосок заглушен.
 
A

AlexRS

Новичок
Окт
0
0
поищу, а как завести шланчик в салон ?
 
K

KRAP

Новичок
Фев
0
0
AlexRS
Если ты механический датчик буста ставишь, то фотографии, куда врезать сенсор, есть на первой странице, трубку в салон можно провести через отверстие, где жгут проводки проходит. У меня на правом руле оно со стороны моторного отсека справа, со стороны салона, слева. Чтобы протянуть, я снимал бардачок.
 
Н

никитоsss

Новичок
Июн
0
0
Всем привет!Парни,подскажите!Проблема такая-датчик наддува Shedow Pro,врезан как на кортинке выше,суба тянет на ура,а на датчике больше 0.3 не видел :( !Авто- форь sg-5 атомат!
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
никитоsss написал(а):
суба тянет на ура,а на датчике больше 0.3 не видел
Нажмите для раскрытия...
0,3 это пружинный надув гейта.Т.е. если в него напрямую дуть.Считай клапан гейта отключен :wink:
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
404й написал(а):
никитоsss написал(а):
суба тянет на ура,а на датчике больше 0.3 не видел
Нажмите для раскрытия...
0,3 это пружинный надув гейта.Т.е. если в него напрямую дуть.Считай клапан гейта отключен :wink:
Нажмите для раскрытия...
дроссель надо полностью открыть, тогда покажет сколько надо ИМХО. у меня даже при немного не дожатой тапке больше 0.5 не лезет
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху