Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Prado 120 4.0

  • Автор темы Илья007
  • Дата начала
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
beris
Согласен с тобой, прадики слишком дорого стоят, зато есть более дешевый аналог 4раннер. Был у меня 99 года сеё чудо, колодки, фильтра. за 160тыщ ничего не ломалось. Потом я начал жестко оффроудить, 3 раза менял задние подшипники, потом мост в зборе, потом диф развалился. любую машину можно ушатать до неузнаваемоСТИ :lol:

Кстате щас на ней 300тыщ - утюжит дороги Саратова хозяин счастлив)
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
beris
ну ты наверно видишь кто что говорит про прадо и про ровер,думаю тут всё ясно, ещё раз говорю никому ненавязываю ни одну из марок говорю по своему опыту,а по поводу кто лучше можешь где угодно сделать опрос,хоть тут на форуме и ты сразу поймёшь кто надёжнее и всё)))
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
я говорю что диско3 камфортней и на трассе лучше стоит, а вы мне все говорите что прадо надежней! я про надежность ни чего не говорю и даже согласен что прадо надёжней но он надежней из-за того что в нём нет ни чего, он пустой ! и сравниваю эти машины не по ломучести!!! а по камфорту!!! поведению на трассе и вне дороги и про цены на Б.у. и тут выигрывает лэнд ровер а по надёжности прадо но также есть и диско3 которые на пружинах и они такиеже как прадо в них не чему ломаться и они не ломаются))))
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
beris
роверы по пружинах так же стоят, как и на пневме?
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
beris

У Прадо как минимум задняя пневма есть и она не ломается! у Лексусов тоже самое.. и тоже не ломается!))) по комфорту.. ну сомневаюсь, что Ровер сильно комфортнее Прадо.)
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
BartS
на много дешевле
MAX
попробуй и покататься месяцок и поймёшь всё сам !! прадо выигрывает только надёжностью, в остальном он отстаёт!!
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
beris написал(а):
BartS
на много дешевле
MAX
попробуй и покататься месяцок и поймёшь всё сам !! прадо выигрывает только надёжностью, в остальном он отстаёт!!
Нажмите для раскрытия...

я ехал на Диско3 500 км в руле.. кроме лучших сидений ничего другого я там не увидел и не почуствовал..
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
и не заметил разницу между подвеской ?
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет! Позвольте разбавить сторонним вопросом Вашу затянувшуюся дискуссию и поинтересоваться относительно повседневного использования Toyota Land Cruiser 100. Вот решил не создавать отдельную тему, а тут заодно пообсуждать (да, позволит мне это топикстартер). Сейчас катаю на Гранд Витаре последней. 60 тыс.км. ни одного чихпыха. А интересует вышеуказанный агрегат с 4.2 TDi, на автомате, с кожей, люком и тиы пы...а в идеале с салоном от Lexus (Что щел в последнем, 2007-м, году на них). Почему именно Крузак, а не Прадо, да, все просто - база побольше, поустойчивее, просторнее в салоне и Не нравится мне пока что 200-ка.))) Спасибо.
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
-=BATMAN=-
дизель ето вообще сказка,тачка неприхотливая,заводица в любой мороз,проходимая,если комплектация ещё и VX>
VX". Роскошный и престижный люкс-внедорожник. В первой половине 90-х на европейском рынке эта машина даже по цене соперничала с "Range Rover"! Приобретая "Land Cruiser VX", вы гарантированно получаете машину на широкой резине и литых дисках, с велюровым или кожаным салоном, оборудованную всеми мыслимыми оптиями, которые служат повышению комфорта. В 1994 году, когда модель претерпела легкий рестайлинг, в стандартное оснащение "VX" вошли подушки безопасности и АБС. Для этого исполнения предлагались самые мощные моторы: бензиновый инжекторный и турбодизель. Оба могли сочетаться как с механической коробкой, так и с автоматической. Но комбинация "бензин/механика" встречается столь же редко, как и "турбодизель/автомат".
и ценники на них конские были во все века)))))
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
_PsiX_ написал(а):
-=BATMAN=-
дизель ето вообще сказка,тачка неприхотливая,заводица в любой мороз,проходимая,если комплектация ещё и VX>
VX". Роскошный и престижный люкс-внедорожник. В первой половине 90-х на европейском рынке эта машина даже по цене соперничала с "Range Rover"! Приобретая "Land Cruiser VX", вы гарантированно получаете машину на широкой резине и литых дисках, с велюровым или кожаным салоном, оборудованную всеми мыслимыми оптиями, которые служат повышению комфорта. В 1994 году, когда модель претерпела легкий рестайлинг, в стандартное оснащение "VX" вошли подушки безопасности и АБС. Для этого исполнения предлагались самые мощные моторы: бензиновый инжекторный и турбодизель. Оба могли сочетаться как с механической коробкой, так и с автоматической. Но комбинация "бензин/механика" встречается столь же редко, как и "турбодизель/автомат".
и ценники на них конские были во все века)))))
Нажмите для раскрытия...

да...да...да...вот и не могу найти дизелек на автомате с кожей и люком.((((
Редкостный оказалось зверек на нашем рынке. Пол всей видимости, буду в Германии заказывать его.))
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
MAX
значит мало ездил или ездил по ровной дороги))
 
F

flamin

Новичок
Фев
0
0
-=BATMAN=- написал(а):
Всем привет! Позвольте разбавить сторонним вопросом Вашу затянувшуюся дискуссию и поинтересоваться относительно повседневного использования Toyota Land Cruiser 100. Вот решил не создавать отдельную тему, а тут заодно пообсуждать (да, позволит мне это топикстартер). Сейчас катаю на Гранд Витаре последней. 60 тыс.км. ни одного чихпыха. А интересует вышеуказанный агрегат с 4.2 TDi, на автомате, с кожей, люком и тиы пы...а в идеале с салоном от Lexus (Что щел в последнем, 2007-м, году на них). Почему именно Крузак, а не Прадо, да, все просто - база побольше, поустойчивее, просторнее в салоне и Не нравится мне пока что 200-ка.))) Спасибо.
Нажмите для раскрытия...
Не было ни какого салона от лексус в 2007г будет стоить от 1 800 000 готовы?
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
flamin написал(а):
-=BATMAN=- написал(а):
Всем привет! Позвольте разбавить сторонним вопросом Вашу затянувшуюся дискуссию и поинтересоваться относительно повседневного использования Toyota Land Cruiser 100. Вот решил не создавать отдельную тему, а тут заодно пообсуждать (да, позволит мне это топикстартер). Сейчас катаю на Гранд Витаре последней. 60 тыс.км. ни одного чихпыха. А интересует вышеуказанный агрегат с 4.2 TDi, на автомате, с кожей, люком и тиы пы...а в идеале с салоном от Lexus (Что щел в последнем, 2007-м, году на них). Почему именно Крузак, а не Прадо, да, все просто - база побольше, поустойчивее, просторнее в салоне и Не нравится мне пока что 200-ка.))) Спасибо.
Нажмите для раскрытия...
Не было ни какого салона от лексус в 2007г будет стоить от 1 800 000 готовы?
Нажмите для раскрытия...

Отчего же не было?! Была комплектация в послднем году выпуска, когда в Крузаки ставили салон как у Лексуса 470-го. Видел и не один все по ВИНу пробивается.)))

Просто достаточно редкие варианты, но они есть. И если Вам не попадались, то не значит, что их совсем не было. К примеру, в Тойота Центр Шереметьево такой крузачок стоит, правда он бензиновый...и это НЕ Лексус 470-й.)))
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
которые 100 дизели 4200 идут еще на пневме)) а без пневмы это вездехот на мостах 105))
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
beris написал(а):
которые 100 дизели 4200 идут еще на пневме)) а без пневмы это вездехот на мостах 105))
Нажмите для раскрытия...
Чушь написана. 100-ки идут с 1HD-FTE 204 л.с., передняя подвеска независимая на торсионах, сзади мост. В европе продавалась с гидроподушками (как ЛХ470). После рестайла 2005 г. торпедо почти копия ЛХ470. 105-ки имеют мосты везде, дизель там 1HZ (атмосферка), на палке, сзади двери распашные.
 
B

beris

Новичок
Сен
0
0
Berserk
может быть ,не знаю.когда взял прокатится на 100 дизельной мне сказали что весь на пневме))
 
-=BATMAN=-

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
Berserk написал(а):
beris написал(а):
которые 100 дизели 4200 идут еще на пневме)) а без пневмы это вездехот на мостах 105))
Нажмите для раскрытия...
Чушь написана. 100-ки идут с 1HD-FTE 204 л.с., передняя подвеска независимая на торсионах, сзади мост. В европе продавалась с гидроподушками (как ЛХ470). После рестайла 2005 г. торпедо почти копия ЛХ470. 105-ки имеют мосты везде, дизель там 1HZ (атмосферка), на палке, сзади двери распашные.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за расстановку акцентов!)))
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
-=BATMAN=-
Всегда пожалуйста. Вобщем, в Вашем случае, просто ищем а/м моложе 2005 г.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху