Prado 120 4.0

beris написал(а):

там не такая пневма ребята)) и правильно написали что только взади) а кто ездил на пневме полноценной я думаю врядли пересядут на обычные пружины))

Нажмите для раскрытия...

не скажи ))

Илья007
согласен тоже кому достался ушатанный вариант я думаю нахваливать не будут)))

тем более Прадик стоит очень дорого)) за 2003г просят лям! в хорошем состоянии, плюс к этому кормить четыре литра надо и налоги какие, за лошадки! если говорить о дизельной версии то за 2003г просят лям двести)) так кто говорит что у него нет конкурентов,не надо)) за эти деньги можно выбрать себе на любой вкус джип начиная от пажеро4 почти нового или ренж ровер хоть спорт хоть вог хоть диско3 и все остальные будут от 2006г. и выше)) а если говорить о надежности то это спорный вопрос, кому что в каком состоянии досталось)) у меня у друга сломалась АКПП на прадике после починки проехал пять тысячь и обратно сломалась,потом он продал прадик и сказал что ни когда не купит такой,правда брал он не новый а б.у.

beris
Ну с чем согласен это с расходом бенза ... засек тут на днях расход ... 23 литра на 100 км в городе

у меня правда дизель но расход сейчас 13.5 по трассе 10

beris написал(а):

у меня правда дизель но расход сейчас 13.5 по трассе 10

Нажмите для раскрытия...

У товарища Прадо 150 дизель ... говорит что при динамичной езде в городе расход 11 литров

всёможет быть но динамика у всех разная)) я тебе говорю про расход в городе по пробкам если смешанный режим то у меня 11.7 показывает)) но это не принципиально )) самое главное что дизель экономнее по любому и салярку можно покупать дешевле чем на заправке)) я по 12р. покупаю

beris
ну если ты сравниваешь прадик и ренж ровер о чё м тут говорить.

чтото я не видел ренжа спорт 2006года за 1.2 ляма)

Defould
открой интернет авто.ру и увидешь спортов 2006г по 1200 и меньше! если тебе нужен спорт то мой друг продает за 1100т.р. в полной комплектации

_PsiX_
ты хочешь сказать что их сравнивать нельзя? тогда поясни почему нельзя сравнивать? или что прадик идол? по проходимости равны может в некоторых случаях например диско3 и покруче будет так как пневмо подымается и машина выше прадика становится,по пересеченной местности и плохой дороги обратно ленд ровер лучше и мягче и комфортней, так как у него пневмо, место в салоне примерно одинаково но в том же диско чуть больше и можно сложить задние сиденья и получается ровный пол и можно спать вдвоем при росте в 2метра и место еще есть чуть, отделка тоже на одном уровне а цена разная прадо дороже в б.у. ! диско и на трассе лучше стоит так как пневма ! бензиновая версия диско3 мощней и быстрей правда не на много! почему нельзя сравнивать? спорт согласен что меньше внутри но он сделан для города и трассы больше но в грязи тоже на уровне) вог тем более совсем новый вообще супер внутри с новый прадик рядом не стоял ,так что ты зря так)) а про надёжность что говорить ) кто как водит и у тех есть косяки и у тех))
по стереотипам прадик выигрывает!, так как народ думает что он надежней чем дискавери3 а по остальным параметрам прадик в проигрыше и это не только мое мнение!

_PsiX_
тем более мне что сравнивать я не приклоняюсь и не привязываюсь к машинам и к какой либо фирме,меняю часто их! и ездил на многих ,у каждой есть какой то свой шарм)) если ты приклоняешься перед прадиком то это твой выбор и ни кто не говорит что твой выбор плохой)) я рассуждаю как независимый человек от этих двух марок)) все джипы конкуренты между собой! а по внедорожным качествам спорно всё, зависит конечно многое от пилота и кстати лэнд ровер всю жизнь делал тока джипы и я думаю они там тоже не дураки по проходимости))
так что ты зря говришь что сравнивать нельзя , а если ты склоняешься перед старыми стереотипами по поводу ломучести лендровера то это было до 2005г. и только с ренчровером вог когда он был весь внутри бмв и когда ленд ровер принадлежал БМВ ))
вот кстати статья о новых машинках http://www.5koleso.ru/articles/4265

beris написал(а):

_PsiX_
тем более мне что сравнивать я не приклоняюсь и не привязываюсь к машинам и к какой либо фирме,меняю часто их! и ездил на многих ,у каждой есть какой то свой шарм)) если ты приклоняешься перед прадиком то это твой выбор и ни кто не говорит что твой выбор плохой)) я рассуждаю как независимый человек от этих двух марок)) все джипы конкуренты между собой! а по внедорожным качествам спорно всё, зависит конечно многое от пилота и кстати лэнд ровер всю жизнь делал тока джипы и я думаю они там тоже не дураки по проходимости))
так что ты зря говришь что сравнивать нельзя , а если ты склоняешься перед старыми стереотипами по поводу ломучести лендровера то это было до 2005г. и только с ренчровером вог когда он был весь внутри бмв и когда ленд ровер принадлежал БМВ ))
вот кстати статья о новых машинках http://www.5koleso.ru/articles/4265

Нажмите для раскрытия...

Не соглашусь, но так же как и ты говоришь про тачки, так же можно сказать и про количеству твоих знакомых которых удовлетворяют авто этой марки. У каждого свое. Много людей которые безуспешно пытаются скинуть тачки марки Land Rover и более позднего выпуска чем 2005г. А тот у кого коробка полетела- ему просто продали нормально ушатанную тачку. У меня у очень многих знакомых пробеги на тачках до 300000 км доходят, и у всех все хорошо. Причем тачки используются в суровых условиях. И вот вопрос- почему в Сибирских городах до сих пор используют крузаки, а не всякие рэнджи(особенно в нефтяных, когда есть необходимость гонять на месторождения)? Потому что никому не хочеться в случае чего запариваться с ремонтом тачки...

все джипы конкуренты между собой! а по внедорожным качествам спорно всё, зависит конечно многое от пилота и кстати лэнд ровер всю жизнь делал тока джипы и я думаю они там тоже не дураки по проходимости))
так что ты зря говришь что сравнивать нельзя , а если ты склоняешься перед старыми стереотипами по поводу ломучести лендровера то это было до 2005г. и только с ренчровером вог когда он был весь внутри бмв и когда ленд ровер принадлежал БМВ ))
вот кстати статья о новых машинках http://www.5koleso.ru/articles/4265[/quote]

Не соглашусь, но так же как и ты говоришь про тачки, так же можно сказать и про количеству твоих знакомых которых удовлетворяют авто этой марки. У каждого свое. Много людей которые безуспешно пытаются скинуть тачки марки Land Rover и более позднего выпуска чем 2005г. А тот у кого коробка полетела- ему просто продали нормально ушатанную тачку. У меня у очень многих знакомых пробеги на тачках до 300000 км доходят, и у всех все хорошо. Причем тачки используются в суровых условиях. И вот вопрос- почему в Сибирских городах до сих пор используют крузаки, а не всякие рэнджи(особенно в нефтяных, когда есть необходимость гонять на месторождения)? Потому что никому не хочеться в случае чего запариваться с ремонтом тачки...

в том то и дело что касается надежности это стереотип, а не знание лэнд ровера и то что там нет сервисов это другое ,поэтому и гоняют на крузаках! тем более на севере очень морозно и это я думаю не гут для пневмы тут согласен! но есть диско 3 и на пружинах и он еще дешевле чем прадо и не ломается вообще))
может твои друзьям тоже ушатанные ведроверы продали)) кстати многим попадаются ушатаннае ведроверы но потом поездив на других марках всё равно возвращаются к роверу ! комфорт есть комфорт пневма рулит по любому, со своими минусами и плюсами))

тем более про какие болячки в лэнд ровере вы знаете? или только о мифах говорите?

beris
Оффтоп
Друган год назад взял новую Тату Спорт за 4.4 с компресором.

1) 1300 - пропала педаль газа - она электронная
2) 6000 - тажа хрень - машина месяц простояла, чувак ездил на подменной
3) 14000 - не завелась в дождь- опять неделю в сервисе
4) 16000 - пневма зимой глюканула опусилась и все. Потом часта зависала правая (или левая) сторона - ездил в офис боком :lol: , на подземной стоянке прогревается проблем дальше нет.
отдал он за нее 100 грина, ездит немного, гемороя много.

Это не миф, а реальность. Приклоняюсь к индийским програмерам, они сделали большой рывок вперед в ПО, на этом радость заканчивается.

ЗЫ по говнам езжу на Дэфе. тьфу тьфу траблов в обслуге нет, но он и простой, как 2 пальца

beris написал(а):

тем более про какие болячки в лэнд ровере вы знаете? или только о мифах говорите?

Нажмите для раскрытия...

"Если из Ленд Ровера ничего не течет - значит уже вытекло" (с)
"Почему владельцы Ленд Роверов не приветствуют друг друга на дороге, как владельцы других марок? - Потому, что они уже виделись утром в сервисе" (с)
Английские поговорки.

З.Ы.: работал у дилера Ленд Ровер, видел много любопытного...

про надёжность всё сказано, каму какая машинка досталась! у меня первый диско3 прошел 170тыр и серьёзных поломок не было ,сейчас тоже диско3 и тоже всё в порядке но я знаю ихние косяки и я сделал так чтоб они не проявлялись и езжу не парюсь, подвеска ни в одном не доставляла проблем ,по компу тоже проблем нет, Дмитрий_Снигирь
если тебе досталось с каким то брачком и тебе не могут это сделать значит к таким мастерам обращаешься,надо менять дилерский центр и прога тут не причём в чем то в другом проблема)) я к официалам не езжу ,ремонтирую сам! если езжу в сервис то ради подключения компа)) в каждой машине есть косяки, идеальных машин нет)) в Прадике свои в ведровере свои)) разговор о другом люди не могут обосновать чем лучше прадик тока говорят о надёжности и всё а о камфорте и о месте в салоне, о проходимости не слово, и не говорят почему прадики в америке и европе отзывают так как они склонны к перевороту, об этом все молчат ,только о надёжности говорят но это всё спорно!!! можно тогда отбросить например дискавери3 с пневмой и взять на пружинах диско3 которые вообще не ломаются! но для меня нафиг он нужен без пневмы!
Прадик классная машинка но цена очень дорогая за б.у. \!!!!!!!!!
еслиб ведроверы были плохие машины то их бы не было столько много в Москве и области как сейчас !