MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
RARA написал(а):нет возможностиshrek написал(а):
скорей да,мозги есть,но включать их себе дороже...
скорей да,мозги есть,но включать их себе дороже...
UrbanOleg
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Prodrive
Несмотря на то, что ВАЗ градообразующее предприятие его остановить можно. И работает оно пока есть халявное бабло. При стагнации в экономике более 2 лет так и будет. Другой вопрос, что оживление будет раньше (я емею ввиду цену на ресурсы))). Да и останавливать можно не все разом, а по программе.
Несмотря на то, что ВАЗ градообразующее предприятие его остановить можно. И работает оно пока есть халявное бабло. При стагнации в экономике более 2 лет так и будет. Другой вопрос, что оживление будет раньше (я емею ввиду цену на ресурсы))). Да и останавливать можно не все разом, а по программе.
pustoy
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Prodrive написал(а):
Вот это к сожалению никого не ..... волнует так сказать. У меня друг
живет в Красноярске, там завод как раз такого типа. Просто н то что
бы деньгами, так вообще никакой помощи от администрации нет. Все подряды отдают или китайцам или из ближнего зарубежья. только недавно закрылся градообразующий завод по производству бумаги, так как закупать стали из Китая, а с их агрессивной политикой внедрения на чужие рынки очень сложно соперничать.
UrbanOleg
Новичок
- Фев
- 1
- 0
pustoy
Не думаю, что им совсем пох... Просто, когда присмерти 70 % экономики не понятно, кого спасать сначала. А чинуши на местах живут с откатов и помогать не будут уж точно. Кстати вчера нас порадовали, что мы прошли пик кризиса!! Ура товарищи!!!!
Не думаю, что им совсем пох... Просто, когда присмерти 70 % экономики не понятно, кого спасать сначала. А чинуши на местах живут с откатов и помогать не будут уж точно. Кстати вчера нас порадовали, что мы прошли пик кризиса!! Ура товарищи!!!!
pustoy
Новичок
- Окт
- 0
- 0
UrbanOleg написал(а):
Вот и я про тоже. Тут просто стоит выбор или получать откаты либо
помочь людям в кризис и спасти огоромное производство, с огромной
занятостью. За частую перевес на стороне откатов. А что бы отстали пишут писюльки, так называемые рекомендательные письма, что мол используйте продукцию этого завода, а гос. подряды все равно отдают другим. Да чего об этом говорить и так все в курсе, особенно те
кто производством занимаются.
UrbanOleg
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Вобще приятно осозновать, что теперь каждый день, даже если нех не делать мы все дальше и дальше от пика. До свидания Кризис!
1101
Новичок
- Сен
- 0
- 0
аха, классноUrbanOleg написал(а):
сказали - "Кризис" - вокруг сразу у всех стало плохо, деньги сразу пропали
сказали "Пик прошел" - дак сразу легче дышать стало, деньги начали буквально с неба валица сами, мало пока конечно, но с каждым днем все больше и больше
))
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
покажите то место,откуда ни падают!!!!! я подъеду с авоськой...
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxИлья007 написал(а):
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Вован так не поступит, если только его снимутRIGA66 написал(а):
irate:
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
UrbanOleg написал(а):
Прошли.. ну ну .... По большому счету кризис у нас даже и не очень то начинался! Мы проедали наши запасы, скоро они закончатся и начнется кризис.. Ждем начала фин года, вот тогда будет все серьезно!
UrbanOleg
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Кто ж его снимет!?!?!? Он же памятник!!!!)))mopedos написал(а):Вован так не поступит, если только его снимутRIGA66 написал(а):
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Да не будет никогда уже оживления у Ваза... А сделать программу расформирования завода не так сложно, всего-лишь надо подтянуть зарубежные автоконцерны (от которых ваз отбивается уже много лет). Урезать его раз в пять, а уволенных людей переселить с трудоустройством и перепрофилированием (т.к. иностранцы работников ваза берут ооочень не охотно...т.к. у них в крови уже сборка всего через жопу). Но это все стоит не 80 ярдов, а около 200 + бабки иностранцев (которых еще надо уговорить эти бабки вложить в эту клоаку).UrbanOleg написал(а):
В красноярске много заводов, а в Тольятти один и 200 с лишни тысяч населения кормятся только за счет Ваза...а целый регион живет на его налоги, а это уже миллионы...pustoy написал(а):
Там чтобы всего тысяч пять уволить, уже власть мозг выносит...
:lol: :lol: Жжоте!!! Посмотрим, что будет в конце лета- осенью.... :lol: :lol:
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Вроде ставки повышали не навсегда, а на какой-то период. Поправьте если ошибаюсь. Так что могут и вернуть старые, типа не прокатило.
tatarin
Хранитель Волшебной Флэшки
- Авг
- 27
- 48
Не забывайте что они в самом начале сказали что ввели этот режим на 9 месяцев. Сейчас приспокойно может все вернуться на круги своя так как бюджет теряет.
tatarin
Хранитель Волшебной Флэшки
- Авг
- 27
- 48
Сдается мне что это лето будет очень тяжелым. У многих моих друзей бизнес встал. Проедают запасы. У самого стопор уже как 3 недели, представляете ходил стричься так парикмахер жалуется что людей 2 недели нет, ну не стали же они сами себя стричь....... А у нее раньше по записи на неделю вперед.
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Prodrive
В тольятти дохрена заводов (Тольяттиазот (крупнейший в стране производитель азотных удобрений), Трансформатор (входит в четверку в мире по выпуску каких-то дюже умных трансформаторов), Синтезкаучук и т.п.), другое дело что трудоспособного населения 450 тысяц из которых 200 работает на самом ВАЗе и в инфраструктуре. По сути реформирование должно быть как на ФИАТе. Где конвейерная сборка была признана тупиком. Все на слом, и стоят пустые корпуса "мертвого города", а рядом построены новые цеха конвейерно - поддонного типа. Типа как восьмая нитка, на которой калину собирают.
Другое дело, что сейчас после смены руководства ВАЗа сложилась очень интересная ситуация: это теперь Питерский завод (перерегистрировали его на питер), а прибыль уходит в управляющую компанию на кипр
В тольятти дохрена заводов (Тольяттиазот (крупнейший в стране производитель азотных удобрений), Трансформатор (входит в четверку в мире по выпуску каких-то дюже умных трансформаторов), Синтезкаучук и т.п.), другое дело что трудоспособного населения 450 тысяц из которых 200 работает на самом ВАЗе и в инфраструктуре. По сути реформирование должно быть как на ФИАТе. Где конвейерная сборка была признана тупиком. Все на слом, и стоят пустые корпуса "мертвого города", а рядом построены новые цеха конвейерно - поддонного типа. Типа как восьмая нитка, на которой калину собирают.
Другое дело, что сейчас после смены руководства ВАЗа сложилась очень интересная ситуация: это теперь Питерский завод (перерегистрировали его на питер), а прибыль уходит в управляющую компанию на кипр
UrbanOleg
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Я вообще готов возглавить команду про санации и закрытию ВАЗа )))))) Голосуем!!!!! Думаю памятник при жизни гарантирован.
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
UrbanOleg
Ты готов убить семисот пятидесяти тысячный город? Будешь после этого спать спокойно?
Французы когда у них загнулись Ситры и Пежо временно их национализировали, вкачали денег, перестроили и сейчас они чувствуют себя гораздо лучше, чем когда-то почти задавивший их Джи-Эм
Ты готов убить семисот пятидесяти тысячный город? Будешь после этого спать спокойно?
Французы когда у них загнулись Ситры и Пежо временно их национализировали, вкачали денег, перестроили и сейчас они чувствуют себя гораздо лучше, чем когда-то почти задавивший их Джи-Эм
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Постановление читал? Для физ лиц вообще срок не прописан!tatarin написал(а):