DoriKid
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Evo2 написал(а):
Да, эт они конкретно лажанулись :lol:
Да, эт они конкретно лажанулись :lol:
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
А ездила она там или в этот сезон поедет?Evo2 написал(а):
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Spitfire(Zeero) написал(а):
Несколько этапов была. Черная Эво6. Хозяин снимал номера на покатушках- можно найти на фотках.
Вообще надо обратиться к ZRT он вроде как его знает.
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Evo2 у какой приход по моменту был? и сколько повера потеряла?
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
ва чем проблемы поднять наддув на низах, не трогая наддув вверху?
DoriKid
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Bilyk WRX написал(а):
А это как :shock:
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
дуешь снизу например с 3600 об 1,6 с откатом до 1 бара на 7000DoriKid написал(а):
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Рестриктор лучша! Из-за сужения скорость потока возврастает (для примера, как если бы шланг с водой наполовину пальцем прикрыть)
А ещё лучше изменяемая геометрия турбы
А ещё лучше изменяемая геометрия турбы
H
hondauser(Вадим)
Новичок
- Май
- 0
- 0
момент растет потому, что рестриктор вдувает в центр крыльчатки, а не потому что скорость возрастает. Сопло ловаля здесь не при делахDeniS2 написал(а):Рестриктор лучша! Из-за сужения скорость потока возврастает (для примера, как если бы шланг с водой наполовину пальцем прикрыть)
А ещё лучше изменяемая геометрия турбы
inetd
Новичок
- Янв
- 1
- 0
нда, водила утверждал, что машина у него совсем-совсем стандартная...Evo2 написал(а):
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Bilyk WRX написал(а):
С рестриктором наддув внизу может быть больше.
Если сделать как ты говоришь- то при некторых обстоятельствах на верху наддув надо снижать- например кулер к концу передачи нагревается.
Принципиально -да, нет наддува = нет момента!
Чем ниже обороты, тем больше может быть момент.