Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
О каком ресурс речь с плитой? Личный опыт то какой? Два три мотора с плитой клубных уже приехали. Какой наддув постоянный на 2,5?
О каком ресурс речь с плитой? Личный опыт то какой? Два три мотора с плитой клубных уже приехали. Какой наддув постоянный на 2,5?
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Наддув 1.4, личный опыт 17 тысяч.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Наддув 1.4, личный опыт 17 тысяч.[/QUOTE
Пока маловато будет.чтобы выводы.делать тогдаа вообще у кого нибудь есть 2,5 с плитой и обегом около ста тысяч и нормальным наддувом?
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Для такого конфига и в том режиме, котором машина эксплуатировалась - очень даже показательно.Пока маловато будет
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Пока маловато будет.чтобы выводы.делать тогда
Народ в какие-то сказки верит... Что вам даст мотор о 400 силах на 2.5 с плитой? Вы знаете Феррари с пробегом 100+ткм на которой ВСЕ эти 100 ткм жарили по треку или просто с тапкой в пол?!
Когда люди строят хорошие моторы на 400+ сил, то они "жарят" на этих тачках, а это уже спорт инвентарь. Суба это не Эво, 400 сил с хорошим графиком - это не так просто. Так то если есть желание иметь 400+ сил, то не стоит думать о ресурсе, ибануть может в любой момент
Я это к тому, что пример Финча 2.5 с плитой и 1,4 избытка на 35 гаррете, хоть и не проехал еще 100ткм, но это все-таки хороший пример.
Можно мой опыт добавить: 380 сил на 2.5 с плитой ТОЛЬКО трек, ролл-он и жарилово-пока проехал 11ткм
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Лучше задумайтесь о 2.5 ...
Даже если когда-нибудь , где-то далеко справа на графике, вы увидете на своих 2.0 цифру в 400+ ( в чем я сомневаюсь) , то сама машина вас не порадует.. Допустим, моя не 400 сильная машина уедет от вашей 2.0 так быстро, что вы задумаетесь, зачем вообще вы это строили)))
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Что конкретно приехало в моторах с плитой? Если не трудно, ссылки пожалуйста напишите
Denhik
Новичок
- Дек
- 0
- 0
А что 2,5 моторы долго живут?))) В чем проблема снять с двух литров 400+??? 207 самый надежный пока))) На треке он самый живучий))) Да конечно момента меньше, придется вложить, чтобы поехала))) Зато надежно))
dsti
Субарист
- Окт
- 2
- 18
чем сток гильзовка 257 хуже 207?
S
SavVV
Заблокирован
- Дек
- 0
- 0
ездить на большом ведре типа 35го очень не комфортно сначала машина не едет а потом как ошпареная где то на верхаха... очень нервная короче по мне такая машина только для драга, так как на спринте особенно если он затычный любая сток сти обьедет с хорошей прокладкой... 2.5 момента больше внизу и куда более приятней и веселей ездить по городу притом что помоему проблемы 2.5 моторов уже все знают и они лечаться, так что я тоже за 2.5 тупое конечно сравнение но было 3 врх один из них 2.5 небо и земля в комфорте передвижения по городу и в затычных спринтах, сейчас СТИ и тоже есть планы вкоряить 2.5 блок... хоть и не планирую такие ведра ставить но воспоминания о паровозной тяги и ускорении на любых оборотах и передаче остались...
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Что по плите конкретно не скажу у меня гильза тонкая, опыта личного нет! Но видел на форуме ребята описывались сразу о двух случаях, поищи в поиске или может быть в теме 400+!
Karel
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
20.000 т.км. на плите блоучь 1.5хтр, с заклининой калиткой иногда оч сильно передувало, сечас уже гейт, валы, впуск 3 и тд, так толком и не отстроено.
На трек не езжу по, городу активно. Мне вот тоже интересно, что там конкретно с плитой, гильза треснула или прокладку выдуло, или что...
На трек не езжу по, городу активно. Мне вот тоже интересно, что там конкретно с плитой, гильза треснула или прокладку выдуло, или что...
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Что то было с гильзой у ребят, но подробностей не знаю! У всех пробег маленькие с плитой, статистики очень мало, выводов пока никаких делать нельзя! А вот по нормальной гил зовке блока и общем пробег Цпг сто тонн можно маленькие выводы уже сделать! Давление до 1,5 бар.
Ст.Аллин
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ну кусков так за 600 взял бы=)
Ст.Аллин
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
значит, дело дрянь, да? в смысле 3582 на 207 ?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Исходить нужно из целей первоначальных зачем нужна машину а не из цифр голых из головы! Зачем нужно 400-500 пони? Начни с темы вечной 400 + для начала
Denhik
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Гильзовка для 500 сил не нужна! Я имею в виду для 207 мотора))) А вообще гильзовка не очень!
М
маскаль
Новичок
- Май
- 0
- 0
он ее вроде как продал?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
У нас есть такая машина только она 2.1 ,на валах с фронтом ,разворотом турбины и коллектора 500 примерно сил,едет с 5000 до 8500
двушник надежный мотор но конечно реально мертвый снизу