Поставил вчера буст.

  • Автор темы Pe®fe©tEvil
  • Дата начала

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Арехи АВЦР
Всвязи с чем вопросы
Есть у кого мануал? Желательно на русском, заморачиватцо лень ))
Дюти впринципе пофиг скока ? Главное, чтобы давление держал?
Вот например, ставлю 1.1 буст, дюти около 70, но всеравно давление после 5000-5500 падает ближе к 1.00 а потом и вовсе до 0.9-0.8 ... Турбинка маловата ?
Машино врыкс01 на выхлопе.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Да турбина мала.
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
с таким подходом пора искать поршня новые.....или клапана....
 

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
А кардан-то поставил?
 

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
CefiroGT
Да, конечно

Ден919
Почему ?
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
отстроить его лучше в реале чтоб получить ожидаемый эффект,как вариант Бигмановские настройки,если начнешь сам настраивать и при этом учится то как минимум клапан на впуске точняк спалишь проверено жизнью...
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38

Турбина мала,больше не вдует наверху.
В середине смело дуй 1.2 если машина исправна.
Разговоры про прогоревшие клапана и поршни - фигня.
Если все исправно,проблем не будет никаких.
В принципе если выхлоп от турбины установлен и в аппайпе катализатор удален,то на 2-литровом моторе до отсечки 1 бар должно дуть нормально.

Мануала на русском не существует,тот.что я видел - ошибка на ошибке.
На английском тоже.
Там все не так.
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
Евгений, я это и имел в виду...лучше обратится к ЗНАЮЩИМ людям.....
 

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
что такое скембл буст и с чем его едят ?
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
временное изменение настроек буст/дьюти (нажатием кнопки на заданные велечины и на заданное время)
 

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
нажатием какой кнопки ? :roll:
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
при установке ставится кнопка которая перемыкает два провода в косе и функция активируется (если интересно то посмотрю у меня в принципе есть мануал аглицкий) а вообще почитай на бигман ру про девайс...
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Ой, кто-то доиграется с этим денди))))))))))))))))))))
С настройками очень аккуратно и при возникновении вопросов лучше звони.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Готов ускорить машину настройкой буста.
Настраивал после многих, всегда ехало быстрее.

P.S. Все в ручном режиме, автомат отключаю.
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
+1
 

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Ну вот насчёт скрембла хоть выяснили =)
Давай мож замутим мне тумблер, как в самолёте? :mrgreen:
А так я впринципе вроде разобрался с ним более менее.
Всётаки, дюти сам по себе влияет тока на полку наддува? тоесть грубо говоря на работу турбины ? Если буст больше заданого значения не поднимается, то скока бы дюти не было, мотору ничо не будет ? :roll:
Тока вот с самообучением не совсем разобрался ... :roll:
Пошёл на бигман =)
 

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Распечатал ... почетаю =)
Посмотри пожалуйста, какие проводочки замыкать ?
 

Ден919

Субарист
Ноя
2
18
оранжевый с черным(земля) коммутируются нормально/разомкнутой кнопкой без фиксации (НЕ ТУМБЛЕР) :lol:
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Давай мож замутим мне тумблер, как в самолёте?
____________
С аварийным выбросом пилота из кабины?)))))))))))

Всётаки, дюти сам по себе влияет тока на полку наддува? тоесть грубо говоря на работу турбины ? Если буст больше заданого значения не поднимается, то скока бы дюти не было, мотору ничо не будет ?
___________
влияет на точность поддержания заданного давления.
when turbo is at "maximum boost" the electronic valve is opening and closing very rapidly to keep boost at correct level. The duty cycle is the rate of this valve opening and closing. High duty cycle = better boost response - good for big turbos with low RPM. Lower duty cycle = slower boost response

Тока вот с самообучением не совсем разобрался ... :
Пошёл на бигман =)
____________
Полезная инфа.
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
мн еинтеренсо при чем тут турба..мож дело в настройке, а то яЖору на бусте с пиком 1,21 качнул вчера больше , чем когда он был без буста.....Машина ГЦ сток с выхлопом.